Jäänmurtajan PMS-järjestelmän modernisointi

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tehdä jäänmurtaja Urhon PMS-järjestelmän modernisointi, joka sisältää neljän apudieselgeneraattorin, hätä-/satamageneraattorin ja maasyötön ohjauksen, valvonnan ja suojauksen. Tavoitteena oli, että työn tuloksia voidaan hyödyntää vastaavissa modernisointiprojekteissa. Tavoitteena oli myös tutkia PPM-3-järjestelmän soveltuvuus keskijännitejärjestelmään.

Teoriaosuudessa käsiteltiin PMS-järjestelmän ja sähköntuotannon kannalta oleellisempien laitteiden kuten generaattoreiden, virtamuuntajien ja suojareleiden ominaisuuksia. Lisäksi teoriaosuudessa käytiin läpi PMS-järjestelmän toiminnallisuutta ja uuden järjestelmän soveltuvuutta vanhan tilalle sekä vaatimukset järjestelmän käytölle merenkulkualan standardien näkökulmasta.

Aineistona käytettiin laitevalmistajien teknisiä dokumentteja, merenkulualan DNV-standardia sekä jäänmurtajan sähköaseman ja dieselautomatiikan dokumentointiaineistoa. Käytetyillä tiedoilla saatiin hahmoteltua toiminnallisuuden, suunnittelun ja toteutuksen vaatimukset.

Opinnäytetyön lopputuloksena saatiin helposti ohjelmoitava, käyttäjäystävällinen ja luotettava PMS-järjestelmä, jonka yksikkökohtaiset valvonta- ohjaus- ja suojaustoiminnot on integroitu järkevästi yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Järjestelmä on siksi varteenotettava vaihtoehto vastaavissa modernisointiprojekteissa ja soveltuu, asennusvaatimukset ja tekniset vaatimukset erityisesti huomioiden, käytettäväksi myös keskijännitejärjestelmässä. Liitteet salaisia.

The purpose of this final project was to do the modernization of PMS system of icebreaker Urho, which contains four auxiliary diesel generators, emergency/harbour generator and shore connection control, monitoring and protection. The aim was that the thesis can be utilized in similar modernization projects. The aim was also to examine the suitability of the PPM-3 system in medium voltage system.

The theory part dealt with the essential equipment characteristics of the PMS system and the production of electricity such as the generators, current transformers and protective relays. The theory part also dealt with the functionality of the PMS system and suitability of the new system to replace the old one, as well as the requirements for the usage of the system from the aspect of the maritime standards.

The material used was the manufacturer’s technical documents, DNV maritime standard and icebreaker’s substation and the documents of the diesel automatics. With data used outlines of the functionality, design and implementation requirements were obtained.

The result of this final project was easily programmable, user-friendly and reliable PMS system, whose monitoring, control and protection functions of the specific control unit are integrated reasonably into a coherent whole. The system is therefore a strong option in corresponding modernization projects and is suitable, installation and technical requirements specifically considered, for use also in medium voltage system. Classified information: appendixes