Vikakoodinlukija : Mercedes-Benz

Abstract

Tämä insinöörityö tehtiin freelancer–tyylisesti ilman yhteistyökumppaneita. Työn tavoitteena oli suunnitella ja toteuttaa mikrokontrolleripohjainen vikakoodinlukija vuodesta 1980 vuoteen 1994 valmistettuihin Mercedes-Benz henkilöautomalleihin W126, W123, W201 ja W124. Vikakoodinlukijan tärkeimpänä lähtökohtana oli helppokäyttöisyys ja kestävyys autokäytön vaativissa olosuhteissa.

Työssä suunniteltu ja toteutettu vikakoodinlukija lukee pulssi- ja PWM-muotoisia väyliä. Lisäksi laitteella voidaan tyhjentää pulssimuotoiset koodit muistista sekä lukea auton moottorinohjausjärjestelmän reaaliaikaisia arvoja, jotka ovat jännite, kierrosluku ja lambda-anturin säätöarvot.

Laitteen elektroniikka ja piirilevy on suunniteltu National Instruments Multisimilla ja Ultiboardilla. Piirilevy on valmis-tettu ProtoMat C30/s–piirilevyjyrsimellä ja siihen liittyvillä ohjelmilla CircuitCam ja BoardMaster. Kontrollerin ohjel-moinnissa on käytetty Matrixin Flowcodea ja MicroPro-ohjelmaa.

Laitteen käyttöliittymä suunniteltiin helppokäyttöiseksi. Vikakoodinlukijaan on ohjelmoitu opas, joka neuvoo ta-pauskohtaisesti johtojen kytkennän väylän liittimiin. Opas myös kertoo pitääkö sytytysvirran olla päällä vai moottorin käynnissä. Laitteessa on vain kuusi painonappia. Valikot ja painikkeiden tarkoitus näkyvät laitteen näytöllä.

This thesis work was made as a freelancer without any affiliates.The goal of the thesis was to design and execute a microcontroller-based fault code scanner for Mercedes-Benz models W126, W123, W201 and W124 made in 1980-1994. The main goal was to create foolproof and durable device which can last in demanding circuimstances.

Designed and built fault code scanner reads pulse- and PWM –shaped buses. Device is also capable of clearing saved pulse-shaped fault codes and reading realtime codes such as voltage, revolutions per minute and lambda–sensor’s adjustment value from engine’s electronic control unit.

The electronics and circuitboard was planned by National Istruments Multisim– and Ultiboard –programs. The circuit board is made by ProtoMat C30/s PCB printer with programs CircuitCam and BoardMaster. Microcontroller is programmed with Flowcode and MicroPro.

The user interface was planned easily accessible. There is a guide programmed in to the microcontroller which tells how to connect wires to the connectors. It also tells in which state the engine must be, ignition on or engine running. The fault code scanner has just six buttons. The device shows menus and buttons purposes in the LCD–screen.