Asfalttirouheen määrän vaikutus AB16-päällysteen ominaisuuksiin
Katajamäki, Henna-Mari (2013)
Oulun seudun ammattikorkeakoulu
2013
All rights reserved
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2013081614699
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2013081614699
Tiivistelmä
Asfalttipäällysteen tärkeimmät materiaalit ovat kiviaines ja bitumi. Uusiutumattomina luonnonvaroina ne asettavat tarvetta vanhan asfaltin uudelleenkäytölle niin taloudellisista kuin ympäristösyistä. Isoimmaksi kysymykseksi käyttöosuuden kasvattamisen kannalta nousee päällysteiden laatu. Asfalttirouheen käytön seurauksia päällysteen laatuun ei kuitenkaan juuri ole tutkittu. Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää asfalttirouheen määrän vaikutusta asfalttimassan toiminnallisiin ominaisuuksiin. Työn aihe tuli Oulun seudun ammattikorkeakoulun tekniikan yksikön rakennustekniikan laboratoriolta.
Tutkimuksen massatyypiksi valittiin asfalttibetoni AB16, josta valmistettiin koekappaleita erilaisilla asfalttirouheen %-osuuksilla. Koekappaleet valmistettiin Oulun seudun ammattikorkeakoulun rakennustekniikan laboratoriossa, jonka jälkeen niitä testattiin eri menetelmin laboratorio-olosuhteissa. Testattuja ominaisuuksia olivat halkaisuvetolujuudet, vedenkestävyysominaisuudet, jäätymissulamiskestävyysominaisuudet ja jäykkyysmoduulit eri lämpötiloissa.
Tutkimuksista saadut testitulokset osoittavat, että koekappaleet muuttuivat sitä jäykemmiksi, mitä enemmän niissä oli käytetty asfalttirouhetta. Heikoimmat tulokset halkaisuvetolujuuden suhteen saavuttivat koekappaleet, joille tehtiin vedenkestävyystesti ja joiden asfalttirouheen määrä oli pienin. Mitä suurempi asfalttirouheen prosentuaalinen osuus oli, sitä korkeamman halkaisuvetolujuuden kappale saavutti. Tulokset osoittivat, että valmistetut massat vastasivat Asfalttinormit 2011 asettamia vedenkestävyysvaatimuksia sekä olivat jäätymissulamiskestävyydeltään hyviä.
Tutkimuksen massatyypiksi valittiin asfalttibetoni AB16, josta valmistettiin koekappaleita erilaisilla asfalttirouheen %-osuuksilla. Koekappaleet valmistettiin Oulun seudun ammattikorkeakoulun rakennustekniikan laboratoriossa, jonka jälkeen niitä testattiin eri menetelmin laboratorio-olosuhteissa. Testattuja ominaisuuksia olivat halkaisuvetolujuudet, vedenkestävyysominaisuudet, jäätymissulamiskestävyysominaisuudet ja jäykkyysmoduulit eri lämpötiloissa.
Tutkimuksista saadut testitulokset osoittavat, että koekappaleet muuttuivat sitä jäykemmiksi, mitä enemmän niissä oli käytetty asfalttirouhetta. Heikoimmat tulokset halkaisuvetolujuuden suhteen saavuttivat koekappaleet, joille tehtiin vedenkestävyystesti ja joiden asfalttirouheen määrä oli pienin. Mitä suurempi asfalttirouheen prosentuaalinen osuus oli, sitä korkeamman halkaisuvetolujuuden kappale saavutti. Tulokset osoittivat, että valmistetut massat vastasivat Asfalttinormit 2011 asettamia vedenkestävyysvaatimuksia sekä olivat jäätymissulamiskestävyydeltään hyviä.