Future Environmental Legislation in the South Pacific

Abstract

This thesis concentrates on future environmental legislation in the South Pacific, more specifically; Australia, New Zealand, Papua New-Guinea, Fiji Islands, Solomon Islands, Vanuatu, Marshall Islands, The Federated States of Micronesia, Kiribati and Tonga. The thesis mainly concerns environmental legislation that affects Wartsila Ltd. The goal in this thesis was to find out what the environmental law is like now and to examine the possible future prospects of it. The aim was to find out possible outcomes on environmental issues in the region and internationally. Another aim was to try to find out how environmental legislation will affect the business of Wartsila. In the theoretical study of the thesis environmental law in general both internationally and in the South Pacific region was examined. The environmental law concerning Ship Power and Power Plants also internationally and regionally was discussed. The development of legislation concerning Ship Power and how it is like now was then studied. In the Power Plants Section how the legislation is at present was examined. In the empirical part of the thesis the possible future outcomes in the legislation was examined through interviews. The interviews were carried out via e-mail. The focus was on legislation that concerns Wartsila. Six experts who work closely with environmental issues were interviewed. Four of the Interviewees worked for Wartsila and two did not, but had close connections with Wartsila through their work.

Tämä opinäytetyö käsittelee tulevaisuuden ympäristölainsäädäntöä Eteläisellä Tyynellä Valtamerellä. Tarkemmin kyseessä olevat maat ovat: Australia, Uusi-Seelanti, Papua Uusi-Guinea, Fiji, Solomon Saaret, Vanuatu, Marshall Saaret, Micronesia, Kiribati ja Tonga. Opinnäytetyö käsittelee lähinnä ympäristölainsäädäntöä joka koskee Wärtsilää. Tavoitteena oli saada selville mitä ympäristölainsäädäntö on nyt ja miten se on kehittynyt tähän pisteeseen. Toinen tavoite oli myös saada selville mahdollisia tulevaisuuden näkymiä sekä kansainvälisellä, että alueellisella tasolla. Lisäksi yritin selvittää miten se mahdollisesti vaikuttaa Wärtsilän liiketoimintaan. Teoria-osiossa ensin käsiteltiin yleinen kansainvälinen ympäristölainsäädäntö, sekä kansainvälisesti ja alueellisesti. Sen jälkeen käytiin läpi Ship Power:ia koskeva ympäristölainsäädäntö ja viimeisenä Power Plants:ia koskeva lainsäädäntö. Työssä luotiin katsaus Ship Power:ia koskevan lainsäädännön nykytilaan ja kehitykseen. Power Plants:ia koskevassa osiossa työ keskittyi lähinnä nykyiseen lainsäädäntöön. Empiirisessä osiossa yritin saada selville mahdollisia tulevaisuuden näkymiä lainsäädännössä haastattelujen kautta. Haastattelut tehtiin sähköpostin välityksellä. Keskityin haastatteluissa luonnollisesti vain Wärtsilää koskevaan lainsäädäntöön. Haastattelin kuutta erikoisosaajaa, jotka työskentelevät läheisesti ympäristölainsäädäntöä koskevien asioiden kanssa. Neljä haastateltavista työskenteli Wärtsilälle ja kaksi eivät, mutta olivat yhteydessä Wärtsilään töidensä kautta.