HSY:n Sortti-asemien maksujärjestelmän muutos

Abstract

Tämä kehittämistehtävä tehtiin Helsingin seudun ympäristöpalvelut - kuntayhtymälle. Hel-singin seudun ympäristöpalvelut HSY on kuntayhtymä, joka tuottaa vesihuollon ja jätehuollon palveluja sekä tietoa pääkaupunkiseudusta ja ympäristöstä. Kehittämistehtävän tavoit-teena oli tutkia Sortti-asemien asiakkaiden kykyä toimia itsepalveluasemilla. Sortti-asemat ovat jäteasemia, joille voi tuoda hyötyjätteitä, puutarhajätteitä, vaarallisia jätteitä ja sekajät-teitä henkilöautolla, peräkärryllä, pakettiautolla tai muulla kevyellä kuljetusvälineellä. Jotta Sortti-asemat eivät ruuhkaantuisi, tuli selvittää voidaanko asemat muuttaa ainakin osittain itsepalveluna toimiviksi. Sortti-asema toimintaprosessiin tehtiin muutoksia. Uusi toiminta-malli pilotoitiin.

Tutkimuksen lähestymistapana oli toimintatutkimus. Tutkimuksessa käytettiin sekä laadul-lisia että määrällisiä tutkimusmenetelmiä ja – mittareita. Kehittämistehtävässä käytetyt teo-riat perustuivat kolmeen kokonaisuuteen; prosessien kehittäminen, asiakaskokemus ja muutosjohtaminen.

Pilotoinnilla pystyttiin todentamaan että, itsepalvelulaitteet nopeuttavat asioimista asemilla. Asiakkaat pystyvät kohtuullisen hyvin arvioimaan jätteidensä laadun ja määrän. Tämä on vaade, jotta asiakkaat voisivat maksaa jätteensä itsepalveluna.

Kehittämistyöstäni saatiin hyvät lähtötiedot itsepalvelu asemien kehittämistyön jatkamiseen. Jatkokehityksessä tulee Sortti-asemien hinnoittelurakenne muuttaa. Jokainen asema on rakenteeltaan hieman erilainen. Jokaiselle asemalle tulee miettiä, miten itsepalvelu pisteet tulee sijoittaa. Itsepalvelulaitteet tulevat hankia ehkä vaiheittain eri asemille. Muutaman vuoden päästä Sortti-asemat voivat toimia ainakin osittain itsepalveluna

The present study was made for Helsinki Region Environmental Services Authority HSY. Helsinki Region Environmental Services Authority HSY is a regional authority that provides water services and waste management services and produces information about the Hel-sinki Metropolitan Area. The objective of the present thesis was to study the ability of the customers of Sortti -stations to operate in self-service stations. Sortti -stations are wastestations which receive reusable and garden waste along with dangerous waste in quantities that can be delivered by car, trailer, van or another light transport vehicle. The study aimed at finding out if the stations could be changed, at least in part, into self-service stations in order to improve the functionality of the Sortti- stations, especially during the peak hours. During the research process, the operation process of the Sortti -stations was changed and the new approach was piloted.

The study was carried out as an action research. Both qualitative and quantitative research methods and metrics were used in the study. The theories used in this thesis focused on process development, customer experience and change management

The study showed that the self-service stations speed up operations. It seems that the customers are able to evaluate the quality and the quantity of their waste reasonably well, which makes it easier for the customers to pay for their waste in the self-service stations.

The present research gave good information for continuing the development of the self-service stations. For example, the pricing structure of Sortti stations should be changed. In addition, each station has a different structure, so each station should consider how to place the self-service points. Self-service equipment should be obtained gradually to different stations. After a few years Sortti- stations can operate at least partly by self-service.