Wärtsilä W31-moottorin automaation asennusjärjestelmän optimointi
Pajukangas, Janika (2022)
Pajukangas, Janika
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202202162538
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202202162538
Tiivistelmä
Opinnäytetyö on tehty Wärtsilä Finland Oy:n W31-linjakokoonpanolle. Työn tarkoituksena on luoda ehdotuksia Wärtsilän W31-moottorin automaation asennusjärjestelmän optimoinnista. Optimointia automaation asennusjärjestelmän kehittämiseen on tehty jo paljon, mutta siihen haluttiin uutta näkökulmaa.
Tutkimuksen teoreettinen osa käsittelee W31-moottorin automaatiota yleisestä näkökulmasta. Työssä on myös käsitelty W31-moottorin osankokoonpanoprosessia. Menetelminä työssä on käytetty Wärtsilän sähköasentajien haastatteluja, kehitysinsinöörin haastattelua sekä omakohtaisia havaintoja.
Nykyinen hyvin tehty automaation asennusjärjestelmän optimointi tuotti työssä haasteita. Ehdotuksia oli sen myötä vaikea saada sähköasentajilta sekä itse havainnoida kesätyöni aikana. Ehdotuksia sain kuitenkin annettu W31-moottorin automaation asennusjärjestelmän optimoinnista muutamia. Wärtsilässä halutaan kehittää jatkuvasti optimointia, joten sitä tullaan kehittämään vielä tämänkin opinnäytetyön jälkeen. The thesis was completed for Wärtsilä Finland oy W31 engine line assembly. The purpose of the thesis was to create proposals for the optimization of Wärtsilä's W31 engine automation installation system. A lot of optimization has already been done to develop the automation installation system, but a new perspective was wanted.
The theoretical part of the study deals with the automation of the W31 engine from a general point of view. The W31 engine part assembly process has also been discussed. Interviews with Wärtsilä electricians, an interview with a development engineer and personal observations were used as methods during the thesis.
The current well-done optimizing of the automation installation system posed challenges at work. As a result, it was difficult to obtain proposals from electricians and to observe them during my summer job. However, suggestions for optimizing the W31 engine automation installation system were received. Wärtsilä wants to continuously develop the optimization, so it will continue to develop even after this thesis.
Tutkimuksen teoreettinen osa käsittelee W31-moottorin automaatiota yleisestä näkökulmasta. Työssä on myös käsitelty W31-moottorin osankokoonpanoprosessia. Menetelminä työssä on käytetty Wärtsilän sähköasentajien haastatteluja, kehitysinsinöörin haastattelua sekä omakohtaisia havaintoja.
Nykyinen hyvin tehty automaation asennusjärjestelmän optimointi tuotti työssä haasteita. Ehdotuksia oli sen myötä vaikea saada sähköasentajilta sekä itse havainnoida kesätyöni aikana. Ehdotuksia sain kuitenkin annettu W31-moottorin automaation asennusjärjestelmän optimoinnista muutamia. Wärtsilässä halutaan kehittää jatkuvasti optimointia, joten sitä tullaan kehittämään vielä tämänkin opinnäytetyön jälkeen.
The theoretical part of the study deals with the automation of the W31 engine from a general point of view. The W31 engine part assembly process has also been discussed. Interviews with Wärtsilä electricians, an interview with a development engineer and personal observations were used as methods during the thesis.
The current well-done optimizing of the automation installation system posed challenges at work. As a result, it was difficult to obtain proposals from electricians and to observe them during my summer job. However, suggestions for optimizing the W31 engine automation installation system were received. Wärtsilä wants to continuously develop the optimization, so it will continue to develop even after this thesis.
