Pyöräilytapahtumalle ilme : muuttuvan mediakentän mahdollisuudet pyöräilytapahtumalle

Abstract

Opinnäytetyön toiminnallinen osio koostuu vuonna 2012 järjestetyn pyöräilytapahtuman ilmeen suunnittelusta. Ilmeen tavoitteena oli olla rento, trendikäs, selkeä ja informatiivinen. Koska pyöräilytapahtuman pääasiallisena kohderyhmänä olivat Helsinkiin saapuvat matkailijat, oli materiaalin toimittava myös muilla kielillä. Opinnäytetyössäni kerron suunnitteluprosessista vaihe vaiheelta. Mitkä asiat inspiroivat ja vaikuttivat erilaisiin ulkoasuvaihtoehtoihin ja mihin lopputulokseen päädyttiin ja miksi.

Tutkimuksellinen osuus opinnäytetyössäni koostuu vuoden 2014 mediakentän kartoituksesta. Kahdessa vuodessa mediakenttä on ehtinyt muuttua valtavasti ja tänä päivänä melkeinpä kaikilla on älypuhelin tai tabletti, mikä tuo uusia mahdollisuuksia tapahtuman järjestämiseen. Tutkimusmenetelmänä käytän aineistoihin pohjautuvaa analyysiä. Perehdyn erilaisiin tapoihin muodostaa, tallentaa ja jakaa omia reittikarttoja. Pohdin myös, miten niitä olisi voitu hyödyntää tapahtuman järjestämisessä? Vertailen kolmea valitsemaani palvelua ja mietin, miten niitä olisi voitu soveltaa pyöräilytapahtumassa.

The functional part of this thesis is based on designing an visual image for a cycling event arranged in 2012. The goal was to have a casual, trendy and informative face for the event. The main target group of the event was travellers from abroad who arrived to Helsinki and therefore the materials that were released had to include English language. In this thesis I am describing different stages of the design process. I am also describing what kinds of things are inspiring and having effect on different event appearances. I am also explaining on what kind of solution one ended up and why.

The research part of the thesis is based on surveying the media field in 2014. The media field has changed tremendously during the last two years and therefore today almost everyone has a smartphone or a tablet. This fact brought plenty of new opportunities in arranging the cycling event. As a research method I am using data and literature -based analysis. I am familiarizing different ways of creating, saving and sharing route maps. I am describing and comparing the three different applications I have chosen and I am considering how these could have been utilized when organizing the event. I was surprised by the large amount of different kinds of applications available and it was very interesting to compare these services to each other. I have already been able to utilize the information and conclusions gathered from this thesis in my current work and I am sure I will benefit from the findings in the future as well.