Oikosulkumoottorien kunnonvalvonnan mittaukset
Viitiö, Sasu (2022)
2022
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202202252877
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202202252877
Tiivistelmä
Sähköisten signaalien mittaaminen ja tulkitseminen on kehittynyt paljon tietokonetekniikan ja digitaalisen käsittelyn ansiosta. Oikosulkumoottoreiden sähköisillä
mittausmenetelmillä on mahdollisuus havaita sähköiset viat helpommin kuin esimerkiksi värähtelymittauksilla ja osa mekaanisista vioista on sähköisiin vikoihin liittyvää. Mittauksien tarkoituksena on havaita oikosulkumoottorien ennenaikainen
vikaantuminen ennen kuin vikaantuminen keskeyttäisi prosessia.
Opinnäytetyössä käydään läpi teoriaa vikojen aiheuttajista. Mittausmenetelmissä
perehdytään nykyaikaisiin mittalaitteistoihin. Lisäksi selvitetään mittaustuloksien
analysointia matemaattisesti. Lähtötietoina toimivat esimerkkimoottoreiden kilpiarvot ja moottoreista käynnin aikana mitatut arvot.
Mittaustuloksien yhteenvetona voidaan todeta, että mittauksissa päästiin tavoitteisiin. Akselijännitteen mittauksista voidaan havaita haitallisia korkeita jännitteitä moottorin akselilla. Tässä tapauksessa mittaukset voitiin suorittaa, vaikka kyseinen mittausmenetelmän käyttöä hankaloitti mittapäiden asentaminen käynnissä olevan prosessimoottorin akselille. Virtaspektri- ja magneettivuomittauksilla voidaan todeta roottorivaurioita. Kuten tuloksistakin voidaan todeta, tulkintaa hankaloittaa moottorin korkeataajuiset syöttövirrat sekä mekaaniset eritaajuusviat.
Ylijännitemittauksien tulosten perusteella moottoreilla ei näkynyt suuria jännitepulsseja, jotka vahingoittaisivat käämien eristystä. Ylijännitemittaus ei kuulu sellaisenaan ennakoivaan huoltoon, sillä sen pohjalta ei voida arvioida käämien eristyksen kuntoa.
mittausmenetelmillä on mahdollisuus havaita sähköiset viat helpommin kuin esimerkiksi värähtelymittauksilla ja osa mekaanisista vioista on sähköisiin vikoihin liittyvää. Mittauksien tarkoituksena on havaita oikosulkumoottorien ennenaikainen
vikaantuminen ennen kuin vikaantuminen keskeyttäisi prosessia.
Opinnäytetyössä käydään läpi teoriaa vikojen aiheuttajista. Mittausmenetelmissä
perehdytään nykyaikaisiin mittalaitteistoihin. Lisäksi selvitetään mittaustuloksien
analysointia matemaattisesti. Lähtötietoina toimivat esimerkkimoottoreiden kilpiarvot ja moottoreista käynnin aikana mitatut arvot.
Mittaustuloksien yhteenvetona voidaan todeta, että mittauksissa päästiin tavoitteisiin. Akselijännitteen mittauksista voidaan havaita haitallisia korkeita jännitteitä moottorin akselilla. Tässä tapauksessa mittaukset voitiin suorittaa, vaikka kyseinen mittausmenetelmän käyttöä hankaloitti mittapäiden asentaminen käynnissä olevan prosessimoottorin akselille. Virtaspektri- ja magneettivuomittauksilla voidaan todeta roottorivaurioita. Kuten tuloksistakin voidaan todeta, tulkintaa hankaloittaa moottorin korkeataajuiset syöttövirrat sekä mekaaniset eritaajuusviat.
Ylijännitemittauksien tulosten perusteella moottoreilla ei näkynyt suuria jännitepulsseja, jotka vahingoittaisivat käämien eristystä. Ylijännitemittaus ei kuulu sellaisenaan ennakoivaan huoltoon, sillä sen pohjalta ei voida arvioida käämien eristyksen kuntoa.