Paikkatiedon hyödyntäminen koulumatkojen mittaamisessa ja koulukuljetusten suunnittelussa

Abstract

Vaasan kaupungissa on kesällä 2013 otettu käyttöön karttapohjainen henkilökuljetusten suunnittelusovellus ReittiGIS, jonka päätoimintoina ovat matkojen mittaus ja kuljetusten reitinoptimointi. Sovellus toimii ArcGIS-paikkatietojärjestelmän päällä ja käyttää erilaisia paikkatietoaineistoja toiminnoissaan. Sovellus on integroitu toimimaan Primus-oppilashallintojärjestelmän kanssa. Tämä työ on selvitys ReittiGIS:n hyödyntämisen kehittämisestä Vaasan kaupungissa koulumatkojen mittauksen ja koulukuljetusten osalta. Selvityksen teoriaosassa on kuvattu koulukuljetusten toteuttamisen lähtökohdat Vaasan kaupungissa. Näihin kuuluvat lainsäädännölliset vaatimukset, käytänteet ennen sovelluksen käyttöönottoa sekä sen vaatimat ohjelmat ja aineistot. Käytännön sovellusosiossa kuvataan reittien luonnin lähtökohtana olevien tieverkostoaineistojen muokkaus. Lisäksi selvitetään ReittiGIS:n hyödyntäminen Vaasan kau-pungin Opetusvirastossa ja Kuljetustoimessa sekä suunnittelun avuksi laaditut lähin koulu- ja palvelualuepaikkatietoanalyysit. Tähän mennessä saatujen kokemusten perusteella ReittiGIS:n käytöstä on ollut paljon hyötyä. Aineistojen täsmällisyyden ja sovelluksen valitseman lyhimmän reitin ansiosta koulumatkojen mittaukset ovat aiempaa tarkempia. Näiden seurauksena resurssit ja etuus maksuttomasta koulukuljetuksesta kohdentuvat aiempaa täsmällisemmin. Sovellus edesauttaa koulukuljetusten suunnittelun lisäksi kokonaisuuden ja muutosten hallintaa. ReittiGIS:n avulla säästyy työaikaa niin Opetusvirastossa tapahtuvassa koulumatkojen mittauksessa kuin Kuljetustoimessa koulukuljetusten suunnitellussa.

In the summer of 2013 City of Vaasa has introduced ReittiGIS, which is a mapbased planning application of passenger transport. The main features include the measurement of distance and transport route optimization. The application works with the geographic information system ArcGIS and use a variety of spatial data. ReittiGIS is integrated to operate with the Primus student management system. This thesis is about the development of use of ReittiGIS in the City of Vaasa on the measurement of distance to school and planning school transportation. The theoretical part of thesis consists of the basis of school transportation in Vaasa. That includes demands required by law, practices used before and programs and data required by the application. The practical section describes editing the network datasets, use of ReittiGIS in the Education unit and Transport unit of Vaasa and analysis made for utilization of spatial data. Based on the experience gained from the use of application it was found that ReittiGIS is very useful. Because of the accuracy of network data and that the application uses route optimization, the measurements of distance to school made with ReittiGIS are more exact. As a result resources and benefit for free school transportation are targeted more precisely. The application helps the planning of school transportation and management of changes and generally the management of entirety. The functions of ReittiGIS will save working time.