UAV-kuvaus kiviainesten kartoituksessa

Abstract

Tämän insinöörityön tarkoituksena oli selvittää miehittämättömien ilma-alusten soveltuvuutta kiviainesmäärien kartoitukseen sekä luoda yleiskuva UAV-laitteiden toiminnasta. Työ tehtiin projektina Destia Oy:n kiviainesyksikölle.

Työn tekemiseksi suoritettiin ilmakuvaus UAV-laitteella Destia Oy:n Murron kiviainestenottoalueella Pornaisissa. Kuvauksessa käytettiin Metropolia Ammattikorkeakoulun senseFly swinglet CAM -lennokkia. Vertailupohjan luomiseksi kohdealueen kiviaineskasat kartoitettiin myös GPS-kartoituksena.

UAV-kuvauksen soveltuvuutta kiviainesmäärien kartoitukseen pohdittiin vertailemalla sekä eri mittaus- ja laskentamenetelmillä saatuja tilavuustietoja että ajallisia eroja. Työtä tehdessä havaittiin, että lennokkikuvauksella pystytään kartoittamaan tehokkaasti kiviaineskasojen tilavuuksia, minkä lisäksi kohdealueelta saatava ortokuva tarjoaa ajantasaisen kuvan alueen tilanteesta.

Vaihtelevien sääolojen vaikutus lennättämiseen ja lennokin mahdollinen vaurioituminen ovat UAV-laitteiden heikompia puolia, mutta suhteutettuna miehittämättömien ilma-alusten vahvuuksiin voidaan todeta UAV-kartoituksen olevan hyvin soveltuva kartoitusmenetelmä kiviainesmäärien selvittämiseen.

The Purpose of this Bachelor’s thesis was, firstly, to find out how UAV devices can be used in rock material surveying and, secondly, to create an overall image of how they work.

The target area for the study was an aggregate area located in Murto, Pornainen. An aerial photography was made on the target area to study the applicability of UAV devices in rock material surveying. The mapping was done with a senseFly SwingletCAM drone. The rock materials in the target area were also surveyed by using GPS mapping to act as a baseline for the UAV mapping.

The main comparison between the different surveying methods focused on the differences in volume calculation and time consumption. By observing the results of the comparison, it was deduced that UAV mapping is a fast method to survey rock materials. In addition, an up-to-date orthophoto of the target area was achieved.

As a conclusion, even if the weather conditions posit certain restrictions for the feasibility of UAV devices and they are vulnerable to collisions, they are highly applicable in mapping the aggregate areas.