Autotallirakennuksen rakennesuunnitelmat
Huhtala, Mikko (2022)
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202203143451
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202203143451
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli esitellä autotallirakennuksen rakennesuunnitelmien etenemistä valmiiden pääpiirustuksien pohjalta. Tämän vuoksi opinnäytetyössä syvennyttiin pääpiirustuksissa ja valmiissa rakennepiirustuksissa olevien merkintöjen määrittämisiin, jolloin voitiin oppia ja ymmärtää paremmin, mistä piirustuksiin tulleet merkinnät ovat peräisin.
Rakennepiirustuksien piirtäminen toteutettiin Autodeskin Revit-ohjelmalla, minkä lisäksi detaljipiirustuksien piirtämisessä käytettiin apuna myös Autodeskin AutoCAD-ohjelmaa. Suunnitteluohjeissa avattiin menetelmiä, millä perusteella pääpiirustuksissa näkyvät merkinnät ovat määritelty kyseisiin piirustuksiin. Rakennesuunnittelussa käytiin läpi rakenteiden mitoitukseen liittyviä perusteita, jotka argumentoitiin lähteisiin tai mitoituksiin vedoten. Rakennesuunnittelussa näkyvien kaavojen kautta selvitettiin, miten autotallirakennukseen kohdistuvia mitoituksia voidaan laskea käsinlaskennan avulla. Palkin ja runkotolpan mitoitus toteutettiin käsinlaskennan lisäksi myös Finnwoodin puurakenteiden laskentaohjelmalla.
Laskentamenetelmien perusteella pystyttiin todentamaan käsinlaskennan ja laskentaohjelman tuloksien yhdenmukaisuutta sekä kertomaan, mistä laskentaohjelmaan syötetyt arvot ovat peräisin. Muiden tutkimusmenetelmien avulla selvennettiin rakennepiirustuksiin tulevien muiden merkintöjen perusteita Lopputuloksena saatiin valmiit rakennepiirustukset, jotka ovat yläpohjan tasopiirros, leikkaukset ja ristikkokaavio sekä tarkemmat detaljipiirustukset.
Rakennepiirustuksien piirtäminen toteutettiin Autodeskin Revit-ohjelmalla, minkä lisäksi detaljipiirustuksien piirtämisessä käytettiin apuna myös Autodeskin AutoCAD-ohjelmaa. Suunnitteluohjeissa avattiin menetelmiä, millä perusteella pääpiirustuksissa näkyvät merkinnät ovat määritelty kyseisiin piirustuksiin. Rakennesuunnittelussa käytiin läpi rakenteiden mitoitukseen liittyviä perusteita, jotka argumentoitiin lähteisiin tai mitoituksiin vedoten. Rakennesuunnittelussa näkyvien kaavojen kautta selvitettiin, miten autotallirakennukseen kohdistuvia mitoituksia voidaan laskea käsinlaskennan avulla. Palkin ja runkotolpan mitoitus toteutettiin käsinlaskennan lisäksi myös Finnwoodin puurakenteiden laskentaohjelmalla.
Laskentamenetelmien perusteella pystyttiin todentamaan käsinlaskennan ja laskentaohjelman tuloksien yhdenmukaisuutta sekä kertomaan, mistä laskentaohjelmaan syötetyt arvot ovat peräisin. Muiden tutkimusmenetelmien avulla selvennettiin rakennepiirustuksiin tulevien muiden merkintöjen perusteita Lopputuloksena saatiin valmiit rakennepiirustukset, jotka ovat yläpohjan tasopiirros, leikkaukset ja ristikkokaavio sekä tarkemmat detaljipiirustukset.