W8L46-moottorin SOLAS-eristeiden varaosakuva

Abstract

Tämä opinnäytetyö on tehty Wärtsilä Finland Oyj Services Content Management 4X/5X-tiimille. Työn tavoitteena oli selvittää ja perehtyä mahdollisuuteen vähentää varaosakoodien määrää ja yhdistää niitä suuremmiksi osakokonaisuuksiksi. Tässä työssä on paneuduttu SOLAS-eristeisiin ja eritoten turboahtimen eristyksien varaosakuvaan. Työn tarkoitus oli vähentää varaosakuvissa varaosanumeroiden määrää. Työssä selvitettiin, mitkä osat voidaan yhdistää ja myydä yhdellä varaosanumerolla osakokonaisuutena, jotta se tukisi mahdollisia huoltotöitä niin, että erillisiä/yksittäisiä osia tarvitsisi tilata mahdollisimman vähän. Työssä selvisi, että varaosanumeroiden määrää pystytään vähentämään yhdistämällä eri kokoonpanokuvat ja niiden osalistat. Kaikkien alarakenteiden piirtämisen ja varaosanumeroiden avaamisen sijaan niitä voidaan myydä yksinä osakokonaisuuksina.

This thesis was made conducted for Wärtsilä Finland Oyj Services, Content Management 4X/5X team. The purpose of the study was to investigate and get acquainted with the possibility of reducing the number of spare part codes and combining them into larger spare part sets. The thesis focuses on the SOLAS insulation, particularly on the spare part section for the insulation box for turbocharger. The thesis set off to determine out which parts can be combined and sold as a spare part set with a separate code in order to support the possible maintenance work by reducing the need to order separate/singular parts as much as possible. The thesis revealed that the number of spare part codes can be reduced by combining different spare part illustrations and their spare part lists. Instead of drawing all the lower structures and opening up spare part numbers, they can be sold as spare part sets.