Paluulogistiikan kehittäminen Keslog Oy:n kotimaan jakelukuljetusprosessissa

Abstract

Insinöörityössä tehtiin nykytilan kartoitus paluulogistiikan toimivuudesta Keslog Oy:n kotimaan jakelukuljetusprosessissa. Tavoitteena oli löytää paluulogistiikkaprosessin ongelmakohtia ja tätä kautta parantaa asiakastyytyväisyyttä. Yritys halusi paluulogistiikka toiminnoistaan nykytilan kuvauksen ja prosessien määrittelyn, jotta toiminnan eri vaiheet tulisivat selville.

Paluulogistiikkaprosessia tutkittiin yrityksen sisäisen toiminnan kannalta. Löydettyjen ongelmakohtien perusteella luotiin tarkoituksenmukaisia toimintamalleja, jotka pyrkivät lisäämään toiminnan tehokkuutta. Ongelmakohdat määriteltiin haastattelemalla yrityksen eri osa-alueiden henkilökuntaa. Tehtyjen havaintojen perusteella pystyttiin luomaan nykytilaa kuvaavia prosessimalleja, joiden avulla yritys pystyy hahmottamaan toimintojensa eri tasoja.

Paluulogistiikan kehittämisen ja asiakaspalvelun parantamisen kannalta tärkeitä toimintoja tarkasteltiin eri näkökulmista. Huomioon otettiin jo olemassa olevien ongelmakohtien ratkaiseminen ja uusien toiminnallisuuksien luominen. Myöhemmin käyttöön tulevalle kuljettajan ajoneuvopäätteelle esitettiin myös tarkoituksenmukaisia toimintoehdotuksia.

Pantillisten jakeiden paluulomakkeen käyttäminen jatkossa oli yksi suurimmista kehityskohteista. Työssä päädyttiin esittämään kolmea eri vaihtoehtoa, joista vaihtoehto 2 osoittautui toiminnallisuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan kaikkein sopivimmaksi.

The objective of this Bachelor´s thesis was to make a survey of the efficiency of reverse logistics in Keslog Ltd's domestic distribution transport process. The aim was to find the challenges of return logistics in the process and in this way to improve customer satisfaction. The company wanted to have an analysis of the current state of their return logistics process and a definition of the processes, so that the various steps would be discovered and analysed.

The Return logistics process was studied from the perspective of the company's internal operations. On the basis of the discovered problem areas, appropriate approaches were created that seek to increase operating efficiency. Furthermore, the problem areas were defined by interviewing the personnel of the company. Based on the observations, it was possible to establish the models of the current state of the processes. This will assist the company perceive the different areas and levels of their operations.

From the point of view of return logistics and customer satisfaction, the important functions were examined from different perspectives. The goal was also to create solutions to the existing problems and to create new functionalities. In addition, suggestions were proposed for the driver`s new mobile terminal in order to create new functions.

One of the biggest development targets in the thesis was the use of deposit form for return logistics. Three (3) different types of alternatives were presented. Alternative number two (2) proved to be the most suitable according to its functionalities and features.