Tavarapyörän modulaarinen kuljetustilaratkaisu
Jaakkola, Asko (2022)
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022053113520
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022053113520
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön aiheena on tavarapyörän modulaarisen kuljetustilan ja sen kiinnityslaitteen tuotekehitys. Työssä suunniteltiin kiinnitysjärjestelmä, joka mahdollistaa omilla pyörillä siirrettävän kuljetustilan nostamisen maasta valmiiksi kuormattuna pyörän päälle ja kiinnittymisen pyörään. Ratkaisun tuli sopia erityisesti logistiikkayritysten jakelukäyttöön.
Tämä tuotekehitysprojekti pohjautuu Ulrich-Eppinger-malliin ja on jaettu neljään päävaiheeseen, poiketen mallin kuudesta vaiheesta. Projektin neljä päävaihetta ovat projektin aloitus, konsepti- ja systeemisuunnittelu eli esisuunnittelu, yksityiskohtainen suunnittelu ja testaus.
Esisuunnitteluvaiheen aikana kehitettiin mahdollisimman paljon erilaisia ideoita kuljetustilan kiinnitysratkaisun toteuttamiseen. Tässä käytettiin apuna kokonais- ja osatoimintojen toimintorakennetta, jonka avulla voitiin hakea ratkaisuvaihtoehdot eri osatoiminnoille ja muodostaa niistä kokonaisratkaisuja. Kokonaisratkaisuvaihtoehdot pisteytettiin ja niistä valittiin paras ratkaisu jatkokehitykseen.
Yksityiskohtaisessa suunnittelussa keskityttiin tuotteen rakenteen alustavaan suunnitteluun ja alustavaan komponenttien valintaan. Suunnittelun painopiste oli laitteen toiminnan ja käytettävyyden kehittämisessä. Yksityiskohtaisen suunnittelun aikana laitteesta luotiin 3D-malli Solidworks CAD -ohjelmalla toimivuuden testausta ja simulointia varten.
Tuotekehitysprojektin testausvaihe rajattiin vain virtuaaliseksi, eli tuotteesta ei valmistettu fyysistä prototyyppiä. Testaus toteutettiin tuotteen 3D-mallin avulla Solidworks basic motion -työkalua käyttäen, ja se painottui suunnitteluratkaisujen toiminnan demonstraatioon sekä suunnitelman toteutuskelpoisuuden arviointiin.
Tämä tuotekehitysprojekti pohjautuu Ulrich-Eppinger-malliin ja on jaettu neljään päävaiheeseen, poiketen mallin kuudesta vaiheesta. Projektin neljä päävaihetta ovat projektin aloitus, konsepti- ja systeemisuunnittelu eli esisuunnittelu, yksityiskohtainen suunnittelu ja testaus.
Esisuunnitteluvaiheen aikana kehitettiin mahdollisimman paljon erilaisia ideoita kuljetustilan kiinnitysratkaisun toteuttamiseen. Tässä käytettiin apuna kokonais- ja osatoimintojen toimintorakennetta, jonka avulla voitiin hakea ratkaisuvaihtoehdot eri osatoiminnoille ja muodostaa niistä kokonaisratkaisuja. Kokonaisratkaisuvaihtoehdot pisteytettiin ja niistä valittiin paras ratkaisu jatkokehitykseen.
Yksityiskohtaisessa suunnittelussa keskityttiin tuotteen rakenteen alustavaan suunnitteluun ja alustavaan komponenttien valintaan. Suunnittelun painopiste oli laitteen toiminnan ja käytettävyyden kehittämisessä. Yksityiskohtaisen suunnittelun aikana laitteesta luotiin 3D-malli Solidworks CAD -ohjelmalla toimivuuden testausta ja simulointia varten.
Tuotekehitysprojektin testausvaihe rajattiin vain virtuaaliseksi, eli tuotteesta ei valmistettu fyysistä prototyyppiä. Testaus toteutettiin tuotteen 3D-mallin avulla Solidworks basic motion -työkalua käyttäen, ja se painottui suunnitteluratkaisujen toiminnan demonstraatioon sekä suunnitelman toteutuskelpoisuuden arviointiin.