HTL 25/70- ja XHTL 25/70 -hattuprofiilien lommahdusanalyysit

Abstract

Työn tarkoituksena oli selvittää hattuprofiilien lommahduskestävyyttä sekä suorittaa testit kahdelle hattuprofiilityypille, sekä mekaanisesti että tietokonesimulaation avulla. Työ tehtiin Aulis Lundell Oy:n toimeksiantona. Työn taustalla on tarve standardoida tuotteita EU:n rakennustuoteasetuksen mukaisiksi.

Työn suunnitteluvaiheessa selvitettiin aluksi testeille tarvittava testausstandardi, jota tarvitaan CE-merkintää varten.

Hattuprofiileja varten suunniteltiin testauspenkki, jonka avulla voitiin toteuttaa mittauksia sekä pysty- että vaakasuunnassa ja selvittää profiilin lommahduskestävyyttä kyseisissä kuormitussuunnissa. Hattuprofiileista tehtiin myös tietokonemallit Dassault Systems Abaqus FEA-tietokonesimuulaatio-ohjelmalla. Ohjelmalla suoritettiin simulaatioita hattuprofiileille ja tuloksena saatiin ohjelman laskema lommahdusvoima kyseiselle profiilille.

Työn tuloksena saatiin testausstandardi hattuprofiilien testausta varten ja mittaustulokset sekä mekaanisesta testaamisesta että tietokonesimulaatiosta. Näitä tuloksia arvioitiin kes-kenään ja tehtiin havaintoja tuloksista. Havaintojen perusteella voitiin todeta että testauspenkillä suoritetut testit vastaavat tietokonesimulaation tuloksia.

The purpose of this Bachelor´s thesis was to design and construct a test bench for the buckling analyses of omega profiles and to conduct tests for two omega profile types both mechanically and through computer simulations. The project was commissioned by Aulis Lundell Oy. The background of this thesis was the need to standardize products according to the EU Construction Products Regulation.

The project work began with the finding of a standard for the tests. A testing standard was required for CE marking.

A test bench for the testing of omega profiles was designed and constructed. The testing bench allowed the testing of buckling strength of the omega profiles both horizontally and vertically. Computer models of the omega profiles were created with the Dassault Systems Abaqus FEA computer simulation program. Simulations were run on these models. As a result, computer calculated values of buckling strength for the omega profiles were creat-ed..

The project resulted in a testing standard, a completed test bench and testing results of two profile types. These results were compared to the results from computer simulations made with the Dassault Systems Abaqus FEA program. It was discovered that the mechanical testing and the computer simulation could be found similar.