KUHAn (Kuljetustenhallinnan) käyttö Inex Partners Oy:ssä

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia uuden kuljetustenhallintajärjestelmän (KUHA) käyttöä, käyttöönottoa ja käytettävyyttä Inex Partners Oy:ssä. Tavoitteena oli kehittää KUHAa ja antaa konkreettisien parannusehdotuksia sekä selvittää järjestelmän hyötyjä suhteessa entiseen toimintamalliin.

Opinnäytetyön teoria koottiin hyödyntämällä logistiikan alan kirjallisuutta, opinnäytetöitä, internetlähteitä sekä tutkijan omaa ammatillista tulkintaa. Teorian ensimmäinen osuus koostuu logistisen prosessin määrittelystä ja KUHA-järjestelmän esittelystä. Toisessa osiossa käydään läpi yrityksessä tapahtuvaa muutosta, järjestelmän käyttöönottoa sekä käytettävyyden tutkintaa.

Opinnäytetyössä käytettiin laadullista sekä määrällistä tutkimusmenetelmää. Laadullinen eli kvalitatiivinen aineisto kerättiin työharjoittelussa Inex Partnersilla syksyllä 2012. Määrällinen eli kvantitatiivinen tutkimusaineisto saatiin suorittamalla Internetissä ja paperisella versiolla puolistrukturoitu käytettävyyskysely kuljetusyrityksien KUHA-käyttäjille.

Tutkimuksen tuloksista selviää, että käyttöönotto sujui suhteellisen hyvin ja rauhallisesti ja että uusi järjestelmä on työllistävämpi, mutta myös luotettavampi ja parempi suhteessa entiseen. KUHA oli käyttäjien mielestä hyvä järjestelmä ja sen käytön oppiminen oli nopeaa ja helppo. Päällimmäisiksi käytettävyysongelmiksi muodostuivat järjestelmässä tapahtuvat virheet ja niistä toipuminen. Heuristisen arvioinnin tuloksena KUHA-järjestelmään löytyi myös muutamia hyviä parannusehdotuksia, joilla käytettävyyttä saataisiin kehitettyä entistä paremmaksi.

The general aim of this thesis work was to research the use, implementation and usa-bility of a new transportation management system (KUHA). The objective was to develop KUHA and to give concrete improvement suggestions and also to find out benefits of the new system compared to the old operating model.

The theoretical framework was compiled from logistics literature, theses, Internet sources and with the help of researcher’s own professional knowledge. The theoreti-cal part firstly defines the logistics process and discusses the KUHA system. The second part deals with the changing process of a company and also the implementa-tion and usability of a system.

Both the qualitative and quantitative research methods were used in this thesis. The qualitative material was collected during my practical training in Inex Partners in autumn 2012. The quantitative research material was gathered with the use of a semi- structured usability survey on the Internet, in addition to a paper version which was administered in transportation companies among KUHA users.

The results of this study indicate that the implementation was relatively successful and in an orderly manner. In addition, the results indicate that the new system is more labor intensive but it is also more reliable and better compared to the previous system. Users’ opinion was that KUHA is a good system and it was easy and fast to learn. The main usability problems became system errors and resolving of them. The results of the heuristic evaluation include feasible development suggestions which would improve the usability of the KUHA system.