Tahtireluktanssikoneiden lämpöajojen tehokas mittaaminen

Abstract

Tässä insinöörityössä määriteltiin tahtireluktanssimoottorin lämpöajojen tehokas mittaaminen. ABB:n uusi tuote, tahtireluktanssimoottoripaketti, on suunniteltu asiakkaan tarpeisiin mahdollisimman hyvällä hyötysuhteella. Paketti sisältää moottorin ja ACS850-taajuusmuuttajan. Tästä johtuen ABB:n täytyi kehittää pa-kettimittauksen lämpöajotestit mahdollisimman tehokkaaksi, joista oli helppo määrittää lämpöajojärjestys. Tehtäväkseni jäi dokumentoida 24 lämpöajopistettä kustakin koneesta. Tahtireluktanssimoottoreita, joista lämpöajotestit tähän työhön tehtiin, oli kaksi kappaletta sekä 280 että 315 runkokoon moottoria sekä referens-sinä runkokoon 280 oikosulkumoottori. Lämpöajodatasta oli tehtävä ajallisesti nopein mahdollinen lämpöajojärjestys. Työssä valittiin, mitkä tahtireluktanssimoottorit otettiin testeihin. Kun koneet oli valittu, odotettiin että moottorit olisivat olleet jo ennen joulua 2013 testeissä. Toi-sin kävi ja testit venyivät vuoden 2014 tammikuun puolelle. Kaikki moottorit saa-atiin kuitenkin ajettua vuoden 2014 maaliskuun aikana. Työssä ajettiin kaksi moottoria manuaalisesti ja kaksi HTR-automaatio-ohjelmalla. Vaikka testit venyivät kohtuullisen pitkään, saatiin tuloksista hyviä. Tulokset ke-rättiin Excel-taulukoihin, joista oli helppo määrittää lämpöajojärjestys sekä ajat lämpöajopisteille. Loppujen lopuksi saatiin tehokkain lämpöajoaika, joka oli kolmetoista tuntia nopeampi kuin ensimmäiset määritellyt ajat.

The purpose of the thesis was to define an effective way to measure the heat runs of the synchronous reluctance motors. It has not been done before because the motor is a new product for ABB. The objective was to determine the fastest way to run the test by changing power and rotation. The tests were performed in the test field in Vaasa unit of ABB Motors and generators. In the testing four motors with different sizes were used. There were 24 heat runs in every motor. The HTR automation program was running every heat run with different power and rotation. The temperature rise was measured only from the nominal points. The first test lasted for 51 hours. As a result of this thesis, the time of testing was reduced to 38 hours compared to the first test. The heat run order which has been created in the result of this Thesis will be taken into use in the testing of synchronous reluctance motors.