Tampereen Raitiotie Oy:n vaatimat pätevyydet sähköradan ohjauksessa

Abstract

Työn tarkoituksena on muodostaa Tampereen Raitiotie Oy:lle kuvaus sähköradan ohjaamiseen tarvittavista pätevyyksistä, niiden ylläpitämisestä ja pätevyyksien hallinnasta.

Työssä kuvataan käytön johtajan sekä palveluntuottajien vastuut sähköturvallisuuden ylläpitämisestä Tampereen ratikan sähköjärjestelmässä. Tampereen Raitiotie Oy on sähköjärjestelmän haltija ja pyrkii omalla ohjeistuksellaan siihen, että järjestelmää käytetään ja huolletaan oikein.

Sähköradan valvomo päätettiin Liikennöintiallianssin tarjousvaiheessa liittää raitiovaunujen liikenteenohjauksen yhteyteen. Tämän päätöksen yhteydessä linjattiin, että sähköradan käyttöpäivystäjänä voivat toimia tehtävään perehdytetyt maallikkohenkilöt. Käytön johtajan kanssa sovittiin tarvittavat koulutukset ja reunaehdot, joilla perehdytys tapahtuu.

Tampereen Ratikan sähköturvallisuusohjeistuksen lisääntyessä tuli tarve päivittää pätevyyteen tarvittava koulutuksen sisällön määrittely. Määrittelyä tarvitaan myös toiminnan nyt käynnistyttyä siihen, miten pätevyyttä ylläpidetään ja kenen vastuulla on pätevyyden rekisteröinti ja rekisterin ylläpito. Työssä määritellään vain sähköradan ohjaamiseen liittyvät pätevyydet

The purpose of the work was to provide Tampere Tramway Ltd a description of the qualifications needed to control the electric line, and information on how qualifications maintenance is done and where qualifications are managed.

The work describes the responsibilities of the director of electrical operations and the service providers for maintaining electrical safety in the electrical system of the Tampere tramway. Tampere Tramway Ltd is the owner of the electrical system and strives with its own guidelines to ensure that the system is used and maintained correctly.

The control room of the tramway’s electric system was decided in the tender phase of the Transport Alliance to connect with the tramway traffic control. Due to this decision, it was outlined that the person who is a layman in electricity, but trained for the task, can act as operator on duty for the electric line. Necessary trainings and boundaries, with which the orientation and qualification will be reached, were agreed with the director of electrical operations.

As Tampere tramway’s electrical safety guidelines increased, there was a need to update the definition of the content of the training required for qualification. Now that the operation has started, definition is also needed concerning how the qualification is maintained and who is responsible for the registration of the qualification and maintenance of the register. The work defines only the qualifications related to controlling the electric railway.