Turvalaiteprojektin käyttöönoton suunnittelu

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantaja on NRC Group Finland Oy. Opinnäytetyön aiheena oli turvalaiteprojektin käyttöönotto. Työn tavoitteena oli luoda käynnissä olevalle Oulun ulkolaitteet -projektille toimiva käyttöönoton suunnitelma, jota hyödynnetään syksyllä, kun käyttöönotto koittaa. Tavoitteena oli saada todenmukainen tieto yksittäisten turvalaite-elementtien asennusajasta sekä resurssit vaadittavan työhön.

Urakassa toteutetaan Oulun ratapihojen turvalaitteiston uusiminen ja parantaminen. Urakan tarkoituksena on parantaa alueen liikennöintiä, turvallisuutta ja vähentää junaliikenteen häiriöitä. Uusi turvalaitejärjestelmä mahdollistaa tulevaisuudessa eurooppalaisen rautatieliikenteen hallintajärjestelmän (ERTMS).

Suunnittelun menetelminä käytettiin aiempien projektien käyttöönottojen osalta saatua tietoa, jota voidaan hyödyntää myös nykyisellä projektilla. Samaista turvalaitejärjestelmää rakennetaan ja käytetään usealla liikennepaikalla ympäri Suomea.

Lopputuloksena oli tarvittava aineisto turvalaitteiston käyttöönottoon, joka auttaa projektia urakan loppuun saattamiseen käyttöönottovaiheen osalta. Työstä syntyvien liitteiden tuloksilla helpotetaan projektia pysymään aikataulussa ja tuloksista saadaan tarkempaa resurssien ja kulujen hallintaa.

The thesis is commissioned by NRC Group Finland Oy. The topic of the thesis was the safety systems commissioning planning. The aim of the thesis was to create an operational deployment plan for the ongoing Oulun ulkolaitteet- project, which will be used in the autumn when the deployment takes place. The aim was to get accurate information about the time of installation of individual safety devices and the resources required for the work.

The project involves the renewal and improvement of the safety system of the railway yards in Oulu. The purpose of the contract is to improve the traffic, safety and disruption of train traffic in the region. The new safety system will enable the European rail traffic management (ERTMS) system in the future.

The planning methods used were the information obtained about the introduction of previous projects, which can also be used with the current project. The same safety system is being built and used in several traffic locations around Finland.

The result was the necessary material for the deployment of the safety system, which will help the project to complete the project work in the deployment phase. The results of the work-related annexes will help in keeping the project on schedule and provide more accurate management of resources and costs.