Sähköauton lataus aurinkosähköenergialla

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin kiinnostuksesta, soveltuuko aurinkosähköenergia sähköautojen lataamiseen. Tavoitteena oli saada käsitys mikrotuotantolaitoksen kokoluokan aurinkosähkövoimalan soveltuvuudesta sähköauton lataukseen ja saada selvyys, mitkä asiat vaikuttavat sen hyödyntämiseen ja kuinka paljon. Lisäksi työssä tutkittiin todellisen kohteen soveltuvuutta sähköauton lataukseen.

Tutkimusta varten luotiin Excel-pohjainen laskentatyökalu, jolla simuloitiin aurinkosähkövoimalan tuotantoa sekä sähköauton kulutusta vuoden mittaisella ajanjaksolla. Tutkimusta varten tutustuttiin tilastoihin, sähköautojen lataukseen sekä aurinkosähkön tuotantolaitteiden teknisiin tietoihin. Simuloinneilla tuotiin erilaisten muuttujien vaikutukset esille ja niistä luotiin havainnollistavia kuvaajia.

Tuloksista pääteltiin, että useissa tapauksissa sähköauton lataukseen tarvittava energia on mahdollista tuottaa kesäkaudella täysin aurinkosähköllä, kun taas talvikaudella on tukeuduttava miltei täysin muihin sähkönlähteisiin. Parhaimmat tulokset saavutetaan energiavarastoa hyödyntämällä, mutta päiväaikaisella latauksella energiavarastoa ei tarvita.

The thesis work was carried out to clarify whether solar electric energy is suitable for charging electric cars. The goal was to produce a comprehensive understanding of the suitability of a solar microgeneration for charging an electric car and to get clarity on what factors affect its utilization and to what extent. In addition, the work investi-gated the suitability of the existing installation for electric car charging.

An Excel-based calculation tool was created for the study, simulating the production of a solar power plant and the consumption of an electric car over a year-long peri-od. For the study, statistics, charging of electric cars, and technical data of solar elec-tricity were familiarized with. With simulations, the effects of various variables were presented, and illustrative graphs were created concerning these variables.

As result, it was concluded that in several cases the energy needed to charge an electric car can be produced entirely with solar electricity in the summer season, while in the winter season it is necessary to rely almost entirely on other sources of electricity. The best results are achieved by utilizing the energy storage, but with daytime charging, the energy storage is not needed.