Maalauksen korvaaminen automatisoidulla mustauslinjalla

Abstract

Opinnäytetyössä valittiin sopiva mustausmenetelmä Oy Epiroc Drilling Tools AB:n, pihtisulunkadun tehtaalle. Työssä keskityttiin ainoastaan rengasterien mustaamiseen. Mustausmenetelmän valinta tehtiin yleisimpien teräksen pinnoitusmenetelmien joukosta.

Oy Epiroc Drilling Tools AB, on kansainvälinen yritys, joka tarjoaa korkealaatuisia porauslaitteita ja -ratkaisuja kaivos- ja rakennusteollisuudelle. Heillä on oma tutkimus- ja kehitystiimi, joka pyrkii jatkuvasti parantamaan tuotteiden suorituskykyä, kestävyyttä ja turvallisuutta.

Tehtaan kappaleiden viimeistely tapahtuu maalaamalla valmiit rengasterät spraypulloon kiinnitettävällä pistoolilla, minkä jälkeen kappaleisiin liimataan tunnistustarra. Maalausprosessi työllistää vähintään yhden henkilön täysipäiväisesti. Maalaaminen aiheuttaa huomattavan määrän maalipölyä, joka kulkeutuu koko tehtaan alueelle. Maalaaminen aiheuttaa myös jonkin verran kustannuksia yritykselle ja terveysriskejä kaikille tehtaan työntekijöille.

Opinnäytetyössä esitellään kolme eri mustausmenetelmää: sinistäminen, galvanointi sekä kemiallinen mustaus. Näistä vaihtoehdoista kemiallinen mustaus soveltuu parhaiten kappaleiden pinnoitukseen yrityksen tarpeisiin. Kuitenkin maalaamisesta ja mustaamisesta kokonaan luopuminen osoittautui kaikista parhaimmaksi ratkaisu.

The purpose of the thesis was to select a suitable blackening method for Oy Epiroc Drilling Tools AB's Pihtisulunkatu factory. The work focused solely on blackening ring bit set the aim of the thesis was to consider the best blackening option that would fit the company's needs, focusing on existing commercial blackening methods.

The current finishing process for the factory's components involves painting the products using a spray gun attached to a spray bottle, followed by attaching an identification label to the components. The painting process requires at least full-time employment of one worker. Painting generates a significant amount of paint dust that spreads throughout the factory area, and the painter must use a motorized painting mask for safety reasons. Painting also incurs some costs for the company and risks for the operators.

The text introduces three different blacking methods: bluing, galvanization, and chemical blacking. Among these options, chemical blackening is the most suitable for coating the components according to the company's needs. However, eliminating both painting and blackening has been proven to be the best solution.