Sähköauton latauspisteen suunnitteluratkaisut

Abstract

Opinnäytetyö toteutettiin Oy Kalottkonsult Ab:lle. Sähköautojen latauspisteiden suunnittelun kysyntä lisääntyy tasaisesti sähköautojen lisääntymisen myötä. Opinnäytetyön tarkoitus oli tutustua laajasti sähköauton latauspisteiden suunnittelun yksityiskohtiin. Opinnäytetyön tavoitteena oli luoda tietopaketti sähköauton latauspisteiden suunnittelun tueksi. Opinnäytetyön kysymykset ovat: Mitä sähköajoneuvojen latauspisteen suunnittelussa täytyy ottaa huomioon? Millaisilla ratkaisuilla sähköajoneuvojen latauspiste voidaan suunnitella? Työssä keskityttiin isompien kiinteistöjen latauspisteiden suunnitteluun, yksittäisten latauspisteiden suunnittelua ei ole tässä opinnäytetyössä käsitelty.

Sähköautojen latauspisteiden suunnittelua ohjaavat lait, suositukset sekä standardit, jotka käytiin työssä läpi kattavasti. Sähköautoihin ja sähköautojen lataukseen liittyy paljon käsitteitä, jotka työn puitteissa avattiin niin, että suunnittelijalla on mahdollisuus hahmottaa paremmin osa-alueet, jotka vaikuttavat suunnitteluun. Suunnitteluprosessi avattiin esiselvityksestä alkaen. Käsiteltiin ST-kortistosta löytyvät esiselvityslomakkeet, latauspisteiden mitoitus sekä erilaiset kuormanhallintakeinot. Kuormanhallinnan tyyppien hallinta on erityisen tärkeää suunnittelijalle silloin, kun suunnitellaan sähköautonlatauspisteitä olemassa oleviin kiinteistöihin, joiden reserviteho on rajallinen. Muut suunnittelijan erityistä huomiota vaativat asiat avattiin vielä erikseen, kuten esimerkiksi paloturvallisuus, mekaanisten ominaisuuksien vaatimukset sekä ARA-avustus.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin kattava tietopaketti sähköautojen latauspisteiden suunnittelusta ja sitä ohjaavista laeista, standardeista ja suosituksista. Lisäksi latauspisteen mitoituksen avuksi rakennettiin Excel-taulukko, jonka avulla latauspisteiden mahdollisen kapasiteetin mitoittaminen on helppoa.

This bachelor’s thesis was carried out for Oy Kalottkonsult Ab. The demand for designing electric car charging stations increases steadily with the increase in the number of electric cars. The purpose of the thesis was to get acquainted with details of designing electric car stations. The aim of the thesis was to compile a comprehensive data package to support a designer at the designing of electric car charging stations. The questions of the thesis are: “What must be taken into account when designing a charging station for electric vehicles?” “With what solutions can a charging point for electric vehicles be designed?” The work focused on the design of charging stations for bigger properties. The design of individual charging points has not been discussed in this thesis.

The laws, recommendations and standards regarding designing of charging stations were covered in this work. There are many concepts related to electric cars and electric car charging, which were opened within the scope of the work so that the designer has the opportunity to understand the areas that affect the design. This way it is easier for the designer to understand the subareas of designing of the charging stations. The process of designing was covered in this work piece by piece. Especially load management is a big part of the designing process. The designer needs to understand different load management solutions when designing charging stations to an old property which has low power capacity to begin with. The work also learns about fire safety, the demands of mechanical attributes and ARA-assistance.

As a result of the thesis a comprehensive information package was obtained on the design of electric car charging systems. Also, an Excel table was made to help the designer in dimensioning charging systems in bigger properties.