VAS-diagnostiikkatestereiden käyttö ajoneuvojen huolto- ja korjaustöissä

Abstract

Tämän insinöörityön aiheena on Volkswagen-konsernissa käytössä olevat VAS- diagnostiikkatesterit. Työssä tarkastellaan VAS-diagnostiikkatestereiden käyttöä ajoneuvojen huolto- ja korjaustoiminnassa. Pääpaino tulee olemaan päivittäisen korjaamotyöskentelyn kannalta olennaisimmissa toiminnoissa ja ominaisuuksissa.

Työssä perehdytään myös diagnostiikkatestereiden historiaan ja ohjelmistojen tulevaisuuden näkymiin. Loppuosassa kuvataan kaksi käytännön vianhakua käyttäen VAS5051B- diagnostiikkatesteriä.

Työn lopputuloksena voidaan todeta, että nykyaikaisten autojen korjaus- ja huoltotyöt olisivat huomattavasti vaikeampia, elleivät osittain jopa mahdottomia ilman nykyaikaisia diagnostiikkatestereitä. Autoihin tulee jatkuvasti lisää elektroniikka, mikä myös asettaa lisävaatimuksia niiden diagnosointi- ja korjaustöille. Näin ollen onkin erittäin tärkeätä, että myös diagnoositestereitä kehitetään jatkuvasti.

The aim of this graduate work was to become familiar with the Volkswagen Group's existing VAS-diagnostic testers in vehicle service and repair works.The main focus is going to be on the most used functions and features.

This thesis also introduces the history of diagnostic testers and future prospects of the software. The final section provides an overview of the future prospects of the diagnosis software development process, as well as goes through two practical troubleshoots using the VAS5051B diagnostic tester.

The end result can be stated that modern automotive service and repair works would be considerably more difficult if not even impossible in some cases without modern diagnostic testers. More and more electronics is added to cars, which also imposes additional requirements for diagnosis and repair works. Therefore it is very important that the diagnostic testers are constantly being developed as well.