Käyttövoiman vaikutus henkilöauton huolto-ohjelmaan ja määräaikaishuollon hintaan
Hiisilä, Cecilia (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023113033142
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023113033142
Tiivistelmä
Tässä insinöörityössä on selvitetty erilaisilla käyttövoimilla varusteltujen henkilöautojen huolto-ohjelma- sekä huoltokustannuseroja. Tarkoituksena on pohtia, miten käyttövoima nykyään vaikuttaa huoltokustannuksiin. Työ on toteutettu yhteistyössä K-Auto Audi Espoon kanssa.
Työssä tarkastellaan täyssähkö-, hybridi- sekä polttomoottoriautoja. Työ on rajattu koskemaan Audi-henkilöautojen vuosimalleja 2019–2023. Tutkimukseen on valittu autot niin, että ne vastaavat tekniikaltaan suurin piirtein toisiaan. Tietojen päälähteenä on käytetty K-Auto Audi Espoon toimipisteen tietokantaa.
Tutkimuksessa selvisi, että autokannan sähköistyessä huoltokohteet ovat vähentyneet ja määräaikaishuollot ovatkin siten edullisempia täyssähköautoissa. Kun laskettiin huoltokustannukset kolmen vuoden ja/tai 60 000 kilometrin aikana, työhön valikoituneista esimerkkiautoista hybridiauton huoltokustannukset olivat suurimmat, seuraavaksi bensiiniauton ja sitten dieselauton ja täyssähköautossa huoltokustannukset olivat edullisimmat. Kalleimman ja edullisimman vaihtoehdon huoltokustannusten ero oli noin 1 231 €. K-Auto Audi Espoon tietokannan mukaan tällä hetkellä eniten huollossa käy hybridiautoja kyseisinä vuosimalleina.
Huolenpitosopimuksen näkökulmasta edullisimpia sopimukset olivat täyssähköautoille, seuraavaksi bensiiniautoille, sitten dieselautoille ja kalleimpia hybridiautoille.
Työssä tarkastellaan täyssähkö-, hybridi- sekä polttomoottoriautoja. Työ on rajattu koskemaan Audi-henkilöautojen vuosimalleja 2019–2023. Tutkimukseen on valittu autot niin, että ne vastaavat tekniikaltaan suurin piirtein toisiaan. Tietojen päälähteenä on käytetty K-Auto Audi Espoon toimipisteen tietokantaa.
Tutkimuksessa selvisi, että autokannan sähköistyessä huoltokohteet ovat vähentyneet ja määräaikaishuollot ovatkin siten edullisempia täyssähköautoissa. Kun laskettiin huoltokustannukset kolmen vuoden ja/tai 60 000 kilometrin aikana, työhön valikoituneista esimerkkiautoista hybridiauton huoltokustannukset olivat suurimmat, seuraavaksi bensiiniauton ja sitten dieselauton ja täyssähköautossa huoltokustannukset olivat edullisimmat. Kalleimman ja edullisimman vaihtoehdon huoltokustannusten ero oli noin 1 231 €. K-Auto Audi Espoon tietokannan mukaan tällä hetkellä eniten huollossa käy hybridiautoja kyseisinä vuosimalleina.
Huolenpitosopimuksen näkökulmasta edullisimpia sopimukset olivat täyssähköautoille, seuraavaksi bensiiniautoille, sitten dieselautoille ja kalleimpia hybridiautoille.