Korroosiotutkimussondin kehittäminen

Abstract

Tämä työ tehtiin Valmet Power Oy:lle. Insinöörityössä tavoitteena oli suunnitella korroosion tutkimussondi kiertoleijukattilan höyrystimen seinämään asennettavaksi. Korroosiosondilla tutkitaan kattilan höyrystimen korroosiota erilaisilla materiaalinäytteillä. Sondin suunnittelulla oli tarkoitus tuoda ratkaisu sekä sondin asennusta että sijaintia koskeviin ongelmiin.

Työ koostuu teoriaosiosta sekä erillisestä, yritykselle toimitettavasta sondin suunnitteluosiosta. Teoriaosion keskeisenä aiheena oli korkean lämpötilan korroosio, josta pyrittiin tuomaan esille siihen vaikuttavat seikat voimalaitoksissa jäteperäisten polttoaineiden polton yhteydessä. Työssä keskityttiin kattilan höyrystimen olosuhteissa tapahtuvaan korroosioilmiöön.

Yritykselle toimitettava sondin suunnitteluosio sisältää sondin valmistuspiirustukset. Liikesalaisuuksien varjelemiseksi sondin yksityiskohtaiset tiedot eivät sisälly tähän raporttiin. Suunnittelussa haasteena oli lähinnä käytännön ongelmien ratkaiseminen, noudattaen tutkimussondille määrättyjä reunaehtoja.

This Bachelor’s thesis was carried out for Valmet Power Oy. The objective of this thesis was to design a probe, which is to be installed to the water wall of the circulating fluidized bed boiler. A corrosion research probe is used to study the corrosion in the boiler water wall with different material samples. Probe design was intended to provide a solution for the problems related to the installation, as well as the location of the probe.

The study consists of a theory section, and a separate design section. The main topic of the theory section was high temperature corrosion. It was aimed to bring forward those matters which have an impact on corrosion in boilers when waste derived fuels are burned. The focus of this study was on the corrosion phenomenon occurring in the surroundings of the boiler water wall.

The detailed design of the probe was included in a separate appendix as blueprints. To protect commercial secrets related to the research probe, specific facts about the probe were not covered by this theory section. Challenges with the design of the probe were mainly related to practical problems, while complying with the boundary conditions given for the probe.