Ristikkopuominosturin turvatason suunnittelu ja toteutus

Abstract

Tässä insinöörityössä suunniteltiin ja valmistettiin turvataso Liebherrin valmistamaan ristikkopuominosturiin. Turvataso sijoitettiin ristikkopuomin alaosaan puomin osien yhdistymiskohtaan. Ensin valmistettiin yksi taso yhteen puomin osaan. Lisää tasoja valmistettiin myöhemmin kun puomiin tarvittiin lisää jatko-osia.

Tason tarkoituksena oli tarjota asentajalle turvallinen työskentelytaso nosturin puomia koottaessa ja purettaessa. Taso tekee puomin kokoamisesta myös nopeampaa, koska asentaja pääsee tasolta käsiksi puomin kummankin puolen kiinnitystappeihin. Aiemmin puomin alaosan yhdystapit oli asennettu tikkailta. Tikkaat aiheuttivat vaaratilanteita liukumalla puomia vasten sivuttaissuunnassa. Tikkailta asentajan oli myös hankala saada ergonomista työasentoa.

Taso oli tarkoitus valmistaa mahdollisimman edullisesti ja sitä piti pystyä valmistamaan useita kappaleita lyhyessä ajassa. Jotta tasosta saatiin mahdollisimman yksinkertainen ja halpa, täytyi etsiä materiaalit, joita oli helposti saatavilla ja joita oli helppo työstää. Tason piti myös olla helposti asennettava hankalissakin olosuhteissa. Tämä tarkoitti sitä, että sen piti olla koottavissa ilman monimutkaisia asennusohjeita. Myös kuljetuksen työmaille piti onnistua helposti, joten tason piti olla tarpeeksi pienissä paloissa. Yksi kriteereistä oli se, että asennuksen piti tapahtua ilman hitsausta puomiin. Tämä aiheutti päänvaivaa asennuksen yksinkertaisuuteen pyrittäessä.

Valmiin tason oli täytettävä nostureiden turva -ja asennustasoja koskeva standardi. Tämä vaati tarkkaa perehtymistä standardeihin ja niiden tulkintaan. Suunnittelussa oli myös otettava huomioon asentajien toiveet valmiista tasosta.

Työn tuloksena syntyi turvataso, joka asennettiin puominosturin puomiin. Taso testattiin ja todettiin toimivaksi. Se palvelee asentajia nosturin purku -ja kokoamistilanteissa.

The objective of this theses was to design and build a safety platform to a lattice boom crane made by Liebherr. The safety platform was located at the lower part of the lattice boom next to the joining point of the lattice boom parts. First, one safety platform was made. Later more platforms were made when the demand for the platforms grew.

The purpose of the platform was to offer a safe working platform for the mechanic when assembling and disassembling the lattice boom. The platform also makes the assembling and disassembling of the boom faster because mechanic has access for both of the lower joining points of the boom. Before the platform mechanics used ladders to help them install the lower joining pins of the boom. However, there were many incidents where the ladders were starting to slide against the boom. In addition it was hard for the mechanic to gain an ergonomic working position from the ladders.

The platform was supposed to be as cheap and as simple as possible. It was important to be able to produce the platform in relatively short time so it could be mass produced. It was important to choose the right materials so that the platform would correspond to the demands. The materials had to be easily available and easy to work with. The platform also had to be easy to transport and it had to be easily assembled even in challenging conditions without any complicated instructions. One of the criteria was that the platform had to be able to be installed without the need of welding. This caused difficulties when the simplicity of the platform was one of the main goals.

When ready, the platform had to meet the standards set for safety platforms in lattice boom cranes. This required thorough studying of the standards concerning lattice boom cranes and their safety equipment. The demands of the mechanics also had to be taken into account.

As a result of this theses a safety platform was created. The platform was tested and it is currently used to safely assemble and disassemble lattice boom cranes.