MELLANAAVANTIEN RAKENTAMINEN

Abstract

Tämä opinnäytetyö sisältää tien suunnittelun teoriaa sekä tien rakentamista käytännössä. Aluksi käsitellään Suomen tiestöä yleisellä tasolla ja vaiheittain tarkentuvaa suunnittelua. Lisäksi käydään läpi tiegeometrian suunnitteluun sekä tierakenteen suunnitteluun liittyviä elementtejä. Teoriaosuuden jälkeen teorian käytäntöön sovelluksena kuvaillaan tien rakentamista. Mellanaavan jätevedenpuhdistamon tien rakentamisen käsittely käytännön sovelluksena on samalla kuvaus hyvästä suomalaisesta tieosaamisesta. Tien rakentaminen talven olosuhteita hyödyntäen kannatti. Vaikka talvi aiheuttaa ongelmia tietyön aikana niin soratien rakentaminen talvitielle oli edullinen ja nopea keino toteuttaa tämä hanke. Muita vaihtoehtoja tiehankkeen toteuttamiseksi tarkasteltaessa osoitetaan, että Mellanaavan olosuhteissa tämän tyyppisessä tiehankkeessa ei ole muita kannattavia vaihtoehtoja. Tämän työn selvitykset ja yhteenveto auttavat asiasta kiinnostunutta valintatilanteessa vastaavanlaisessa tierakennushankkeessa.

The aim of this thesis was to study road construction theory and practical road building. At first the Finnish roads were considered in general level and gradually more detailed road layout planning. The elements of road geometry and road structure planning were also studied. After the theory part the theory was adjusted to practical road building. Adjusting the theory to building a road to Mellanaapa waste water treatment plant was a good example of Finnish road building knowledge. Building a road considering winter conditions was worthwhile. Though winter causes some problems during the building, it still was an economic and fast way to implement a gravel road in winter. When considering other options of building the road, it was proved that in conditions as in Mellanaapa this type of road project is the most economic option. The research and summary of this thesis helps people in same kind of road building projects.