Heikentyneen käytettävyyden ja käyttövarmuuden syiden kartoitus PK4-pituusleikkureilla

Abstract

Opinnäytetyö on toteutettu UPM Communication Papers Rauman paperitehtaalle. Työn tarkoituksena oli laatia selvitys pituusleikkureiden käytettävyyttä ja käyttövarmuutta heikentävistä tekijöistä. Työ rajautui käsittelemään aihetta erityisesti operaattoreiden toiminta- ja työtapojen näkökulmasta. Työn taustalla on tarve tehostaa PK4-pituusleikkureiden läpäisykykyä.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, mitkä toimintatavat tekevät eroja vuorojen väliseen tehokkuuteen ja mitä toimintamalleja voitaisiin hyödyntää kaikissa vuoroissa. Lisäksi haluttiin selvittää, mitkä tekniset ongelmat ovat riskitekijöitä laitteiden käyttövarmuudelle. Tutkimus toteutettiin haastattelemalla käyttöhenkilökuntaa ja havainnoimalla heidän työtapojaan.

Havainnoinnin tuloksena huomattiin eroja työasenteissa ja työntekijöiden motivaatiossa. Haastateltaessa operaattoreita kävi ilmi, että yksi motivaatiota laskeva tekijä on laitteiden toimintakunto. Opinnäytetyön tuloksista koottiin toimeksiantajalle henkilö- ja vuorokohtainen tietopaketti, josta toimeksiantaja sai uutta tietoa ja vahvistusta omille käsityksilleen.

Pituusleikkureiden läpäisykykyyn vaikuttavista tekijöistä tehtiin toimenpide-ehdotuksia, joiden avulla nykyistä tilannetta voitaisiin lähteä parantamaan. Tutkimus pituusleikkureiden käytettävyyden parantamiseksi jatkuu edelleen opinnäytetyöprosessin jälkeen. Työn aikana kerättyä tietopakettia voidaan hyödyntää tulevissa päätöksissä.

This bachelor’s thesis was commissioned by the UPM Communication Papes Rauma paper mill. The purpose of this thesis was to collect information of the factors affecting decreased usability and reliability of winders. The research focused on the operators' working methods. The background of the study was the need to enhance the throughput capacity of the PM4 winders.

The data were collected by interviewing the operators and observing their work habits and practices. The aim was to identify the operational methods that made differences between shifts efficiency. In addition, the aim was to find out which technical issues are risk factors for reliability of the equipment.

As a result, there were noted differences in the attitudes and employee motivation. One reason of decreased motivation were the operational condition of the winders. The results of this study were compiled into a personalized and shift specific information package for the client who gained new information and confirmation for their own perceptions.

Based on the factors affecting the winders throughput capacity suggestions were made for improving the current situation. The research to improve the usability of winders continued beyond the thesis process. The information collected during this thesis can be utilized in future decision-making.