Risteilyaluksen puhallinsaneerauksen optimointi

Abstract

Merenkulkuala on globaalisti yksi merkittävimmistä kasvihuonekaasujen päästölähteistä ja risteilyt nopeimmin suosiotaan kasvattava kansainvälisen turismin muoto. On siis selvää, että uudet innovaatiot ja teknologinen kehitys kohti ympäristöystävällisempää merenkulkua on välttämättömyys hiilineutraaliustavoitteiden saavuttamiseksi. Ilmanvaihtojärjestelmät koostavat risteilyalusten energiankulutuksesta kolmanneksen, joten niitä voidaan tarkastella potentiaalisina kohteina energiaa säästäviä kohteita mietittäessä. Ilmanvaihtojärjestelmien energiatehokkuutta voidaan tarkastella monesta eri näkökulmasta. Tämän työn tavoitteena oli tarkastella eri-tyyppisten puhaltimien energiatehokkuutta osana risteilyaluksen ilmanvaihtojärjestelmiä ja selvittää millaisia vaikutuksia puhallinvalinnan optimoinnilla voitaisiin saavuttaa. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Koja Oy.

Työssä perehdyttiin risteilyalusten ilmanvaihtojärjestelmiin, puhaltimien ja ilmanvaihdon toimintaperiaatteisiin sekä puhaltimien mitoittamiseen. Työn aineistona käytettiin rajatusti saatavilla olevaa julkista aineistoa, yrityksen sisäisiä käyttöönottodokumentteja ja mittaustuloksia sekä ulkoisen puhallinvalmistajan puhallinmitoitusohjelmaa.

Työn tuloksena syntyi helppokäyttöinen ja nopeasti eri aluksille yksilöitävä laskentatyökalu, joka puhallinvertailun lisäksi tuottaa laskelmat säästöistä energian- ja polttoaineenkulutuksessa sekä kasvihuonekaasujen päästöissä. Laskentatyökalulla on mahdollista laskea myös puhallinsaneerauksen kokonaishinta ja tuotettavat säästöt sekä saneerauksen takaisinmaksuaika. Tutkielman tuloksena on aineisto, joka toimii myös perehdyttävänä aineistona puhallinvertailuun sekä energiatehokkuuden laskentaan.