Toistuvien suunnitteluvirheiden tunnistaminen ja korjaaminen

Abstract

Tämä opinnäytetyö toteutettiin ABB Oy:n IEC LV Motors -yksikön sovellussuunnitteluosaston toimeksiantamana. Opinnäytetyön tavoitteena oli luoda monistettava toimintamalli sovellussuunnittelulle, operatiiviselle laadulle sekä tuotantolinjojen työnjohdoille hyödynnettäväksi. Työssä keskityttiin luomaan yleiskattava ohjeistus ja toimintamenetelmät toistuvien suunnitteluvirheiden tunnistamiseen ja korjaustoimenpiteisiin.

Teoriaosuudessa tutustutaan toimeksiantajayritykseen, sen toimintaan ja oikosulkumoottoreihin. Teoriaosuus käsittelee lisäksi työssä keskityttyjä, IEC LV Motorsilla toimivia osastoja, kuten sovellussuunnittelua, operatiivista laatua, tuoteylläpitoa sekä niiden toimintatapoja.

Toimintamallin kehityksessä hyödynnettiin olemassa olevia ohjeistuksia, työkaluja sekä toimintamenetelmiä. Lisäksi toimintamallin kehitykseen vaikutti tutkimusmateriaalin virheanalysoinnin perusteella tehdyt havainnot.

Opinnäytetyön tuloksena valmistui ABB:n ohjetietokantaan luotu toimintamalli, mahdollistaen dokumentin helpon monistamisen sekä mahdollisen revisioinnin. Toimintamallin luku- ja kopiointioikeus rajoitettiin vain IEC LV Motors -yksikön sisäiseen käyttöön. Toimintamalli sisältää ohjeistuksen sisäiseen palauteprosessiin, selventää suunnitteluvirheen tunnistamista tukevat työkalut, toimintamenetelmät erilaisiin virhetilanteisiin, ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä sekä menettelyt toimintamallin jatkuvuuden varmistamiseksi.

This thesis was commissioned by the application design department of ABB Oy's IEC LV Motors unit. The objective of the thesis was to create a printable operating model for use in application design, operational quality, and production line management. The focus of this thesis was on developing comprehensive guidelines and operational procedures for identifying recurring design errors and implementing corrective measures.

The theoretical section provides an overview of the commissioning company, of its operations, and squirrel-cage induction motors. Additionally, it discusses and clarifies the IEC LV Motors departments involved in the study, such as application design, operational quality, and product maintenance, along with their methods of operation.

The development of the operating model utilized existing guidelines, tools, and operating methods. Additionally, the development of the operating model was influenced by conclusions made through an error analysis of research material.

As a result of the thesis, operating model was created in ABB’s instruction data-base, enabling easy replication of the document and potential revisions. The access and copying rights to the operating model were restricted only for internal use within IEC LV Motors unit. The operating model includes guidance of internal feedback process, clarifies tools supporting the identification of design errors, operating methods for various error situations, preventive measures, and procedures to ensure the continuity of the operating model.