Jäänmurtajan sähkö- ja automaatiolaitteiston ennakkohuoltosuunnitelma

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli laatia yhtenäiset ennakkohuoltosuunnitelmat jäänmurtajien sähkö- ja automaatiolaitteistoille. Arctia Shipping Oy:n konventionaalisten Urho- ja Otso-luokan jäänmurtajien sähkölaitteistojen laitekanta on kirjavaa valmistajien ja valmistusvuosikymmenen suhteen. Sähkö- ja automaatiolaitteistojen ennakkohuoltojen ohjeissa sekä tekemisessä on myös aluskohtaista vaihtelua ja ostettujen huoltopalveluiden vertailu on hankalaa erilaisten sisältöjen vuoksi.

Tavoitteena oli laitetyyppikohtaisten ennakkohuolto-ohjeiden lisäksi selvittää sähkö- ja automaatiolaitteiden oman varaosavaraston sisältö, ohjelmistoversiot, varaosan toimivuus ja todellinen tarve kriittisyysluokitukseen perustuen. Varaosatietojen, kuten myös ennakkohuoltotietojen, tulisi olla myös siirrettävissä AMOS 2 kunnossapitojärjestelmään.

Työn edetessä ja työmäärän täsmentyessä tarkasteluun rajattiin konventionaalisen jäänmurtaja Otson sähkö- ja automaatiojärjestelmät mukaan lukien ATEX-laitteet, sekä Otson sisaralus Kontion öljyntorjuntalaitteiston sähkö- ja automaatiolaitteiden ennakkohuolto. Ulkopuolelle rajattiin automaatiojärjestelmien ohjelmistollinen osuus, moottorihuollot kokonaisuutena, Urho-luokan alukset, varaosatarkastelut sekä projektihintatason selvitys jatkuvana kunnonvalvontana ja määräaikaismittauksena tapahtuvalle sähkömoottoreiden tärinänmittaukselle.

Työ suoritettiin tekemällä lähtötietojen analysointi yhteistyössä alusten sähkömestarien kanssa nykyisen laite- ja huoltodokumentaation pohjalta. Kerätyn tiedon, haastattelujen, alusten käyttöohjeiden ja kirjallisuuden perusteella koottiin jäänmurtaja Otson sähkölaitetyyppikohtaiset ennakkohuolto-ohjeet. Jäänmurtaja Kontion öljyntorjuntakaluston ennakkohuolto-ohje tehtiin sähkö- ja automaatiolaitteistojen osalta. Selvitettiin lämpökuvauksen mahdolliset soveltuvat kohteet, toistettavuus ja turvallisuus.

Työn tuloksena saatiin Otso-luokan jäänmurtajan sähkö- ja automaatiolaitteistojen ennakkohuoltosuunnitelma, joka on helposti täydennettävissä hiljaisella tiedolla ja AMOS-järjestelmästä saatavilla varaosatiedolla esimerkiksi kunnossapitojärjestelmän uudempaan versioon siirtymisen yhteydessä. Ennakkohuoltosuunnitelma on sovellettavissa myös jäänmurtaja Kontioon.

The purpose of this thesis was to establish uniform preventive maintenance plans for icebreakers’ electrical and automation equipment. The conventional Urho-class and Otso- class icebreakers of Arctia Shipping Oy have a wide variety of manufacturers and implementation decades in electrical equipment. Preventive maintenance instructions and executing maneuvers also have vessel -specific variation, and outsourced maintenance services are difficult to compare because of different content.

The aim was to have equipment-specified preventive maintenance instructions and also to investigate the vessels’ inventory of electrical and automation spare parts, spare part software versions, functionality, and the real need of spare parts based on critical analysis. Spare part data, as well as preventive maintenance data, should also to be transferred to the AMOS 2 maintenance system.

As the thesis project proceeded and become more specific, the scope was limited to the conventional icebreaker Otso’s electrical and automation systems, including the electrical ATEX equipment, as well as to the electrical and automation equipment of the oil-recovery system in the sister ship Kontio. The automation systems software, electrical motor maintenance as a whole, Urho -class vessels, spare parts, as well as the project-price examination of the continuous and periodic shock pulse measurement for electric motors were considered to be outside the scope of this thesis.

The project was done by analyzing current equipment- and maintenance data on site and in the manufacturer’s manuals in co-operation with the chief electricians of the vessels. In addition to the data collected, interviews, the vessel's instruction manuals and literature were used as sources when compiling electrical equipment -specified preventive maintenance instructions for the icebreaker Otso. Preventive maintenance instructions were also made for the electrical and automation equipment of the oil-recovery system in the icebreaker Kontio. Furthermore, the suitable targets, replicability and safety of thermal imaging were investigated from the point of view of the preventive maintenance of electrical and automation equipment.

The project resulted in a preventive maintenance plan for an Otso -class icebreaker’s electrical and automation equipment, which is easily supplemented with tacit knowledge and spare parts information from the AMOS maintenance system, for example when updating the maintenance system. Preventive maintenance instructions are also applicable to the icebreaker Kontio.