Suojatieonnettomuudet Oulun kaupungin katuverkostolla vuosina 2018–2023
Vikström, Henna (2024)
2024
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024103027069
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024103027069
Tiivistelmä
Oulun kaupungin katualueilla tapahtui vuosien 2018–2023 aikana 238 kpl kirjattua polkupyörä- ja jalankulkijaonnettomuutta, joista huomattavasti yli puolet tapahtuvat suojatiellä. Opinnäytetyön tavoitteena oli löytää onnettomuusherkimmät suojatiet Oulun kaupungin katuverkostolla ja miettiä mahdollisia parannusehdotuksia kyseisille suojateille. Tavoitteena oli myös selvittää onnettomuuksien olosuhteita ja liikennekäyttäytymistä valikoituneilla suojatiekohteilla.
Opinnäytetyössä selvitettiin tilastotiedon perusteella suojatieonnettomuuksien olosuhteita ja onnet-tomuuspaikkojen sijainteja. Lisäksi selvitettiin onnettomuusherkimmät suojatiet ja kuinka kyseisten suojateiden turvallisuutta voitaisiin parantaa ja minkälaista liikennekäyttäytymistä näillä suojateillä esiintyy. Tavoitteena oli tuottaa aineistoa Oulun kaupungille, jota voidaan hyödyntää suojatieliikenneturvallisuuden parantamisessa.
Valikoituneissa suojatiekohteissa käytiin tarkkailemassa ympäristöä ja ihmisten toimintaa suojatien ylityksen aikana. Huomioon otettiin myös onnettomuuksista saadut tiedot kuten onnettomuustyyppi ja risteysvarustus. Osana tutkimusta haastateltiin Oulun Poliisia.
Opinnäytetyön tuloksena saatiin informaatiota suojatieonnettomuuksien olosuhteista, ihmisten käyttäytymisestä suojatiellä sekä ratkaisuehdotuksia valikoitujen suojateiden turvallisuuden parantamiseksi. Tarkastelun perusteella havaittiin, että monessa kohteessa oli havaitsevuutta haittaavia tekijöitä ja liikennesääntöjen osaamisessa sekä noudattamisessa olisi liikenteessä liikkujilla petrattavaa.
Opinnäytetyössä selvitettiin tilastotiedon perusteella suojatieonnettomuuksien olosuhteita ja onnet-tomuuspaikkojen sijainteja. Lisäksi selvitettiin onnettomuusherkimmät suojatiet ja kuinka kyseisten suojateiden turvallisuutta voitaisiin parantaa ja minkälaista liikennekäyttäytymistä näillä suojateillä esiintyy. Tavoitteena oli tuottaa aineistoa Oulun kaupungille, jota voidaan hyödyntää suojatieliikenneturvallisuuden parantamisessa.
Valikoituneissa suojatiekohteissa käytiin tarkkailemassa ympäristöä ja ihmisten toimintaa suojatien ylityksen aikana. Huomioon otettiin myös onnettomuuksista saadut tiedot kuten onnettomuustyyppi ja risteysvarustus. Osana tutkimusta haastateltiin Oulun Poliisia.
Opinnäytetyön tuloksena saatiin informaatiota suojatieonnettomuuksien olosuhteista, ihmisten käyttäytymisestä suojatiellä sekä ratkaisuehdotuksia valikoitujen suojateiden turvallisuuden parantamiseksi. Tarkastelun perusteella havaittiin, että monessa kohteessa oli havaitsevuutta haittaavia tekijöitä ja liikennesääntöjen osaamisessa sekä noudattamisessa olisi liikenteessä liikkujilla petrattavaa.