Kemin kaupungin katujen korjausvelka

Abstract

Infrastruktuurin korjausvelkaa on viime vuosina selvitetty useissa Suomen kunnissa. Kadut ovat näkyvä osa infrastruktuuria ja niiden kunnon tuntuva romahdus on useissa kunnissa herättänyt kiinnostuksen selvittää katujen todellinen tila. Korjausvelka kuvaa sitä, kuinka paljon sallittua alhaisempi kadun kunto on. Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli laskea Kemin kaupungin katujen korjausvelan ja –vastuun määrä.

Korjausvelan laskentaa varten selvitettiin katujen nykyinen kunto maastokatselmuksella. Katujen vaurioiden perusteella laskettiin niiden saneerauksen tarvittava rahamäärä eli korjausvastuu. Kaduille määritettiin nykykunnon perusteella jäännösarvo, jonka avulla saatiin määritettyä korjausvelan määrä. Korjausvelan määrän kehittymisestä tulevaisuudessa laadittiin ennuste.

Työn tuloksena selville saatiin korjausvelan ja korjausvastuun määrä. Korjausvelka katuverkolla on 13,2 miljoonaa euroa ja korjausvastuun määrä on 26,6 miljoonaa euroa. Nykyisellä rahoitustasolla korjausvelan määrä katuverkolla kasvaa nopeasti. Korjausvelan määrän vähentämiseen vaadittaisiin vähintään 400 000 euron vuosittaista lisärahoitusta.

This thesis was made for Oulu University of Applied Sciences as a part of degree programme in civil engineering. Orderer of the thesis was City of Kemi. The objective of this thesis was to find out value of a maintenance backlog of streets in City of Kemi.

Maintenance backlog of infrastructure is a topical issue in whole Finland. Condition of infrastructure, including streets has deteriorated in last years. Reason for this is reduced funding. Value of infrastructure is decreasing and quick actions has to be made to stop the harmful development.

First step in the maintenance backlog examination was to investigate the present state of streets. Investigation was made in autumn 2014. Evaluation of present state of streets was based in visual estimation. Repair estimate was made to find out the value of the maintenance backlog.

Value of the maintenance backlog of streets is 26,6 million euros in year 2014. Amount of the maintenance backlog increases every year in nearly 400 000 euros. Present funding for street maintenance is 100 000 euros in year. The funding amount should be significantly increased that the maintenance backlog of streets could be eliminated.