Reunakivityyppien elinkaarikustannukset ja hiilijalanjälki: kokonaistaloudellisesti halvimman reunakivityypin selvittäminen
Kärkkäinen, Tuija (2024)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024111928728
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024111928728
Tiivistelmä
Tässä tutkimustyyppisessä opinnäytetyössä oli tavoitteena löytää eri reunakivityypeistä kokonaistaloudellisesti halvin vaihtoehto tutkimalla reunakiven elinkaarikustannuksia. Lisäksi oli tarkoituksena tutkia reunakivityyppien hiilijalanjälkeä ja toteuttaa myös arvio siitä, mikä olisi ympäristöystävällisin reunakivivaihtoehto, kun tarkastellaan koko reunakiven elinkaarta.
Tämä opinnäytetyö on toteutettu, jotta saataisiin tietoa siitä, mikä reunakivi vaihtoehto tulisi katujen omistajalle halvimmaksi niiden koko elinkaaren aikana. Joskus rakennuttaessa voidaan keskittyä esimerkiksi vain reunakiven halpaan hintaan, jolloin elinkaarenkustannukset ja kokonaistaloudellisuus jäävät huomiotta. Toisaalta ei ole myöskään tietoa tulevatko kestävämmiksi mielletyt kivet oikeasti halvemmiksi tai ympäristöystävällisemmiksi, kuin huonommin kestäväksi mielletyt
Tätä opinnäytetyötä varten lopulliset reunakivimäärät sekä niiden asennustavat Kuopion keskeisellä kaupunkialueella kartoitettiin paikkatieto-ohjelmistoon. Lisäksi paikkatieto-ohjelmistolla tehtiin vauriokartta, jonka avulla tarkasteltiin vuonna 2024 kartoitettuja reunakivivaurioita. Rakennutus- ja korjauskustannukset reunakiville selvitettiin käyttämällä Fore ohjelmistoa sekä kysymällä tietoja kunnossapidon urakoitsijoilta sekä kaupungin rakennuttajilta. Hiilijalanjäljet määritettiin Foren sekä Infrarakentamisen päästötietokannan avulla.
Kaikille reunakivityypeille saatiin laskettua elinkaarikustannukset sekä selvitettyä eri kivityyppien hiilijalanjälkiä. Halvimmat elinkaarikustannukset olivat upotettavalla betonikivellä, sitten graniittikivellä, liukuvaletulla betonikivellä ja suurimmat liimattavalla betonikivellä. Hiilijalanjälkiarvoja saatiin selvitettyä eri reunakivityypeille, mutta pienimmän hiilijalanjäljen omaavan reunakivityypin selvittäminen vaatisi esimerkiksi reunakivien korjauksesta aiheutuvien päästöjen selvittämistä.
Tämä opinnäytetyö on toteutettu, jotta saataisiin tietoa siitä, mikä reunakivi vaihtoehto tulisi katujen omistajalle halvimmaksi niiden koko elinkaaren aikana. Joskus rakennuttaessa voidaan keskittyä esimerkiksi vain reunakiven halpaan hintaan, jolloin elinkaarenkustannukset ja kokonaistaloudellisuus jäävät huomiotta. Toisaalta ei ole myöskään tietoa tulevatko kestävämmiksi mielletyt kivet oikeasti halvemmiksi tai ympäristöystävällisemmiksi, kuin huonommin kestäväksi mielletyt
Tätä opinnäytetyötä varten lopulliset reunakivimäärät sekä niiden asennustavat Kuopion keskeisellä kaupunkialueella kartoitettiin paikkatieto-ohjelmistoon. Lisäksi paikkatieto-ohjelmistolla tehtiin vauriokartta, jonka avulla tarkasteltiin vuonna 2024 kartoitettuja reunakivivaurioita. Rakennutus- ja korjauskustannukset reunakiville selvitettiin käyttämällä Fore ohjelmistoa sekä kysymällä tietoja kunnossapidon urakoitsijoilta sekä kaupungin rakennuttajilta. Hiilijalanjäljet määritettiin Foren sekä Infrarakentamisen päästötietokannan avulla.
Kaikille reunakivityypeille saatiin laskettua elinkaarikustannukset sekä selvitettyä eri kivityyppien hiilijalanjälkiä. Halvimmat elinkaarikustannukset olivat upotettavalla betonikivellä, sitten graniittikivellä, liukuvaletulla betonikivellä ja suurimmat liimattavalla betonikivellä. Hiilijalanjälkiarvoja saatiin selvitettyä eri reunakivityypeille, mutta pienimmän hiilijalanjäljen omaavan reunakivityypin selvittäminen vaatisi esimerkiksi reunakivien korjauksesta aiheutuvien päästöjen selvittämistä.