Eri lujuusluokan terästen ja hitsausmenetelmien vaikutus pienaliitoksen väsymislujuuteen

Abstract

Opinnäytetyö on tehty Ponsse Oyj:lle Kuopiossa osana Savonia-amk:n KorrTest-hanketta. Opinnäytetyössä tutkittiin kahden eri lujuusluokan teräksen pienahitsausliitoksen kestävyyttä väsyttävän kuormituksen alaisina. Osa hitsauksista tehtiin käsin ja osa robotilla.

Tutkimuksessa tehtiin Savonia-amk hitsauslaboratoriossa dynaamiset testit kahdellekymmenelle hitsatulle koesauvalle. Lisäksi hitsausliitoksista tehtiin hieet sekä kovuuskokeet.

Työn tuloksena saatiin dynaaminen kuormitustieto jokaisesta koesauvasta sekä kovuuskokeiden tulokset. Saatujen konkreettisten tulosten sekä koesauvojen murtumapintojen analysoinnin ja makroskooppitutkimusten pohjalta voitiin tehdä päätelmiä terästen ja hitsausmenetelmien vaikutuksista.

Tutkimuksessa havaittiin, että terästen staattisen lujuuden kasvu ei vaikuta väsymislujuuteen hitsatuissa rakenteissa. Väsymiseen johtaneiden kuormituskertojen lukumäärällä ei ollut materiaalien eikä menetelmien välillä suurta eroa.

The aim of this thesis was to study the dissimilarity of two different high strength steels and the effects of welding methods on the fatigue strength of fillet welded joints. This study was made in the welding laboratory of Savonia University of Applied Sciences. Part of the welding was made traditionally by hands and some by welding robots.

Non-load-carrying fillet welded joints were tested under constant amplitude tensile load. Test was made by 20 specimens. In addition, welding joints were made macrosections and hardness tests.

The results of the fatigue tests showed that an increase in material static strength does not have an effect on the fatigue strength of welded structures. Both the steels and the welding methods got almost the same results.