Helsinki - Vantaan lentoaseman ensihoitotehtävät vuosina 2018–2023 : retrospektiivinen rekisteritutkimus
Rehnström, Linda (2024)
2024
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024112630203
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024112630203
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoitus on kartoittaa ensihoitotehtävien määrä Helsinki-Vantaan lentoasemalla vuosina 2018–2023, sekä selvittää kuinka suuri osuus lentoaseman ensihoitotehtävistä johti X-koodiin. Tavoitteena on arvioida ensihoitoyksiköiden tehtäväsidonnaisuus lentoasemalla ja osoittaa miten paljon nämä tehtävät vievät resursseja päivittäisvalmiudessa olevilta ensihoitoyksiköiltä.
Lentoasemalla on tavanomaisena vuonna noin 1000 ensihoitotehtävää, jotka tällä hetkellä hoitaa pelastuslaitoksen normaalissa päivittäisvalmiudessa Vantaalla olevat ensihoitoyksiköt. Lentoasemalla ei ole omaa terveydenhuollon ammattilaista huolehtimassa matkustajien ja lentoaseman henkilöstön äkillisistä sairastumisista.
Tutkimusta varten kerättiin aineistoa Merlot Medi Reports tietokannasta ja tulokset analysoitiin Microsoft Excelissä. Tutkimustuloksista ilmenee, että reilusti yli puolet (64,1 %) lentoaseman ensihoitotehtävistä johti X-koodiin. Näiden tehtävien keskimääräinen tehtävänkesto oli noin 40 minuuttia. Iso osa lentoaseman ensihoitotehtävistä ajoittui päiväsaikaan, jolloin matkustajamäärät olivat suurimmillaan. Myös koululomien yhteydessä matkustajamäärien nousua oli nähtävissä, mikä näkyi lisääntyvinä ensihoitotehtävinä. Sen sijaan viikonpäivällä ei ollut merkitystä ensihoitotehtävien määrään. Yleisin hälytyskoodi lentoasemalla oli 774 (heikentynyt yleistila). Tällöin tehtävä hoidetaan kohteessa ja potilaalle annetaan jatkohoito-ohjeita.
Tutkimustulokset osoittavat, että yli puolet lentoaseman ensihoitotehtävistä olisi järjestettävissä ilman ensihoitoyksikön resursseja. Tehtävät kuitenkin vaativat terveydenhuollon ammattilaisen arvioinnin hoidon tarpeesta ja tietyissä tilanteissa myös hoidon antamisen. Tämä palvelu olisi järjestettävissä vähemmillä resursseilla, esimerkiksi yhden hoitajan yksiköllä, joka pääsisi liikkumaan itsenäisesti koko lentoaseman alueella. Terminaalissa voisi myös olla päivystyspiste, jonne potilaat voisivat hakeutua omatoimisesti. Tällainen terveyspalvelu palvelisi lentoasemalla liikkuvia nopeammin, kustannustehokkaammilla ja tarkoituksenmukaisimmilla resursseilla kuin tällä hetkellä. Hätätilanteita varten olisi edelleen käytössä hätänumero 112.
Lentoasemalla on tavanomaisena vuonna noin 1000 ensihoitotehtävää, jotka tällä hetkellä hoitaa pelastuslaitoksen normaalissa päivittäisvalmiudessa Vantaalla olevat ensihoitoyksiköt. Lentoasemalla ei ole omaa terveydenhuollon ammattilaista huolehtimassa matkustajien ja lentoaseman henkilöstön äkillisistä sairastumisista.
Tutkimusta varten kerättiin aineistoa Merlot Medi Reports tietokannasta ja tulokset analysoitiin Microsoft Excelissä. Tutkimustuloksista ilmenee, että reilusti yli puolet (64,1 %) lentoaseman ensihoitotehtävistä johti X-koodiin. Näiden tehtävien keskimääräinen tehtävänkesto oli noin 40 minuuttia. Iso osa lentoaseman ensihoitotehtävistä ajoittui päiväsaikaan, jolloin matkustajamäärät olivat suurimmillaan. Myös koululomien yhteydessä matkustajamäärien nousua oli nähtävissä, mikä näkyi lisääntyvinä ensihoitotehtävinä. Sen sijaan viikonpäivällä ei ollut merkitystä ensihoitotehtävien määrään. Yleisin hälytyskoodi lentoasemalla oli 774 (heikentynyt yleistila). Tällöin tehtävä hoidetaan kohteessa ja potilaalle annetaan jatkohoito-ohjeita.
Tutkimustulokset osoittavat, että yli puolet lentoaseman ensihoitotehtävistä olisi järjestettävissä ilman ensihoitoyksikön resursseja. Tehtävät kuitenkin vaativat terveydenhuollon ammattilaisen arvioinnin hoidon tarpeesta ja tietyissä tilanteissa myös hoidon antamisen. Tämä palvelu olisi järjestettävissä vähemmillä resursseilla, esimerkiksi yhden hoitajan yksiköllä, joka pääsisi liikkumaan itsenäisesti koko lentoaseman alueella. Terminaalissa voisi myös olla päivystyspiste, jonne potilaat voisivat hakeutua omatoimisesti. Tällainen terveyspalvelu palvelisi lentoasemalla liikkuvia nopeammin, kustannustehokkaammilla ja tarkoituksenmukaisimmilla resursseilla kuin tällä hetkellä. Hätätilanteita varten olisi edelleen käytössä hätänumero 112.