Huollon kehittäminen soveltamalla tuottavan kunnossapidon menetelmiä

Abstract

Insinöörityön taustalla on nopeasti kasvava sähköautojen latausinfrastruktuuri, joka edellyttää yhä enemmän kunnossapidon resursseja latausjärjestelmien toimintavarmuuden takaamiseksi. Sähköisessä liikenteessä koetaan suuria kasvuprosentteja seuraavien vuosien ja vuosikymmenen aikana, kun tavoitteena on, että Suomen autokannasta 700 000 olisi ladattavia vuoteen 2030 mennessä ja yleiseen käyttöön rakennettuja latausasemia olisi rakennettu 73 000–97 000 kappaletta.

Insinöörityössä tavoitteina oli selvittää sähköautojen latausinfrastruktuurin kunnossapidon parantamista hyödyntäen tuottavan kunnossapidon menetelmää (TPM) ja tuoda esille kehitysideoita huoltokäytäntöihin, ehkäisevän kunnossapidon hyödyntämiseen ja yksinkertaiseen vianhakuun. Työssä analysoitiin teoriatasolla kunnossapidon eri lajeja sekä tuotiin esille TPM:n tuomat hyödyt.

TPM:n kuusi suurta hävikkiä kartoitettiin ja tuottavan kunnossapidon kahdeksan pilaria sovellettiin tukemaan sähköautojen latausinfrastruktuuria. Työkokemusten ja TPM-analyysin pohjalta koostettiin kehitysideoita, joilla kunnossapitoa voidaan parantaa entisestään.

Parannustoimenpiteiden kautta saadut tulokset tulevat näkyviin vasta pidemmällä tähtäimellä. Kokonaisuutena on havaittavissa, että huollon ja kunnossapidon taso latausasemien infrastruktuurissa on edistynyt, mutta parannuskohteita on runsaasti. Prosessien jatkuva kehittäminen auttaa luomaan tulevaisuudessa tuottavampaa kunnossapitoa. Henkilöstön hyvä ja standardisoitu perehdyttäminen kunnossapitoon ja tietojärjestelmiin antaa hyvät lähtökohdat onnistumiselle.