Sähkömagneettisen jarrun valintaprosessi

Abstract

This study was conducted for Global Customer Project Team at ABB Oy IEC LV Motors. They requested for research of different holding brake options available on the market for ABB M3BP-motors for motor sizes 160-250. The problem was that ABB does not have a cost-effective standard holding brake to offer for all above mentioned motor sizes. The task of the study was to find a cost-effective standard holding brake that would be available as a prechosen brake for all motor sizes reducing the offering, ordering and design time.

The theoretical part of the study includes various research methods used for comparing brakes and assessing their suitability for ABB Motors. These methods encompass e-mail conversations, meetings held with a brake manufacturer, the use of a CAD design application for 3D-models, dimension drawings and other important data obtained from both internal and external sources. 3D-models and dimension drawings were the most crucial part of the research, making it possible to confirm the suitability of the brakes on the motors.

The study achieved all the desired results. The results include the finding of a new holding brake manufacturer, whose holding brakes suit ABB M3BP Low Voltage motors and fulfills the desired customer service quality, cost-effectiveness, accessory and certificate requirements. The holding brake model chosen in this study was the Precima FDB-brake. If this brake is made the new standard brake, it needs to be productized in the ABB selection. The final decision is made in cooperation with the ABB Sourcing Team, utilizing this study.

Tämä työ on tehty ABB Oy:n IEC LV Motorsin Global Customer Projectosaston pyynnöstä. Tutkimuksessa vertailtiin eri jarruvalmistajien pitojarrujen soveltuvuutta ABB:n M3BP-moottoreiden kokoluokkiin 160–250. Ongelmana ABB:llä on ollut kustannustehokas pitojarru M3BPmoottoreille. Nyt on myyty monen eri valmistajan pitojarruja, joiden hinnat ovat olleet monessa tapauksessa liian korkeat. Tutkimuksen tarkoituksena oli löytää uusi standardisoitu ja kustannustehokas pitojarru, jotta pystyttäisiin tarjoamaan esivalittu jarru kaikille moottorikoille lyhentäen tilaus-, tarjous- ja suunnitteluaikaa.

Teoriaosuudessa käydään läpi tutkimusmenetelmät, joita hyödynnettiin jarrujen vertailussa ja yhteensopivuusvertailussa. Tutkimusmenetelmiin sisältyvät, sähköpostikeskustelut, kokoukset, CAD suunnittelusovelluksen hyödyntäminen 3D-malleille, mittapiirustukset sekä tiedonhaku muista sisäisistä ja ulkoisista lähteistä. 3D-mallit ja mittakuvat olivat tutkimuksen tärkein osuus, sillä ne mahdollistivat jarrujen yhteensopivuuden tarkastelun moottoreihin.

Tutkimuksessa saavutettiin toivotut tulokset. Lopputuloksena löydettiin uusi pitojarruvalmistaja, jonka jarrut soveltuvat ABB:n pienjännitemoottoreihin ja täyttää asiakaspalvelu-, kustannustehokkuus-, lisävaruste- sekä sertifikaattikriteerit. Pitojarru, joka tutkimuksessa valikoitiin, oli Preciman FDB-jarrumalli. Mikäli tästä jarrusta tehdään uusi standardijarru valikoimaan, tulee se tuotteistaa. Lopullinen valintapäätös tehdään yhteistyössä ABB:n hankintaosaston kanssa tutkimusta hyödyntäen.