Backscatter-aineiston organisaatiotarve ja tilannekartoitus Traficomilla
Lehtinen-Orre, Anton (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202505028621
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202505028621
Tiivistelmä
Opinnäytetyössä tutkittiin Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tilaamien merenmittausten yhteydessä tuotetun ja tallennetun backscatter-aineiston käyttömahdollisuuksia Traficomin ja sen läheisten sidosryhmien toiminnassa. Backscatter-aineistoa kerätään syvyysmittauksissa akustisen signaalin takaisinheijastumisesta. Backscatter-aineiston käyttömahdollisuuksia tutkitaan haastattelemalla Traficomin läheisiä sidosryhmiä. Opinnäytetyö laadittiin Traficomin ylitarkastaja Jyrki Monosen aloittaman aineistojen käyttöön liittyvän sidosryhmäyhteistyön tueksi.
Merenmittaukseen liittyvää teoriaa käytiin työssä läpi syvyystietojen keruun näkökulmasta. Syvyystietojen keruussa perehdyttiin erityisesti kaikuluotaamiseen ja monikaikuluotaukseen. Teoriapohjan esittely oli tärkeää, backscatter-aineiston keräämisen, käsittelyn ja hyödyntämiseen liittyvien yksityiskohtien ymmärtämiseksi. Aineiston käsittelyn lisäksi perehdyttiin siihen, miten aineistoa on maailmalla tutkittu. Tutkimusten esittelyn avulla havainnollistettiin sitä, miten aineiston käsittely on kehittynyt ja minkälaisiin käyttötarkoituksiin aineistoa on hyödynnetty.
Backscatter-aineiston käyttötarkoitusta etsittiin sidosryhmistä laadullisen tutkimuksen avulla. Tutkimuksessa haastateltiin viittä asiantuntijaa, jotka edustivat Traficomille läheisiä sidosryhmiä. Heidän edustamansa organisaatiot ovat Traficomin backscatter-datan käytön kannalta tärkeimpiä sidosryhmiä ja siten edustavat kattavasti sitä, minkälaisia tarpeita backscatter-aineiston käyttöön kohdistuu. Haastattelemalla asiantuntijoita saatiin tietoa siitä, minkälaisia kokemuksia heillä on aineiston käytöstä.
Tutkimuksen tulokset osoittivat, että backscatter-aineisto koetaan hyödylliseksi aineistoksi riippumatta sen nykyisestä käyttöasteesta. Aineiston käytön koettiin tällä hetkellä olevan alkuvaiheissaan, mutta sen käyttömahdollisuuksia tutkitaan. Tutkimuksen johtopäätös on se, että backscatter-aineisto on hyödyllistä ja sen käytössä nähtiin paljon potentiaalia.
Merenmittaukseen liittyvää teoriaa käytiin työssä läpi syvyystietojen keruun näkökulmasta. Syvyystietojen keruussa perehdyttiin erityisesti kaikuluotaamiseen ja monikaikuluotaukseen. Teoriapohjan esittely oli tärkeää, backscatter-aineiston keräämisen, käsittelyn ja hyödyntämiseen liittyvien yksityiskohtien ymmärtämiseksi. Aineiston käsittelyn lisäksi perehdyttiin siihen, miten aineistoa on maailmalla tutkittu. Tutkimusten esittelyn avulla havainnollistettiin sitä, miten aineiston käsittely on kehittynyt ja minkälaisiin käyttötarkoituksiin aineistoa on hyödynnetty.
Backscatter-aineiston käyttötarkoitusta etsittiin sidosryhmistä laadullisen tutkimuksen avulla. Tutkimuksessa haastateltiin viittä asiantuntijaa, jotka edustivat Traficomille läheisiä sidosryhmiä. Heidän edustamansa organisaatiot ovat Traficomin backscatter-datan käytön kannalta tärkeimpiä sidosryhmiä ja siten edustavat kattavasti sitä, minkälaisia tarpeita backscatter-aineiston käyttöön kohdistuu. Haastattelemalla asiantuntijoita saatiin tietoa siitä, minkälaisia kokemuksia heillä on aineiston käytöstä.
Tutkimuksen tulokset osoittivat, että backscatter-aineisto koetaan hyödylliseksi aineistoksi riippumatta sen nykyisestä käyttöasteesta. Aineiston käytön koettiin tällä hetkellä olevan alkuvaiheissaan, mutta sen käyttömahdollisuuksia tutkitaan. Tutkimuksen johtopäätös on se, että backscatter-aineisto on hyödyllistä ja sen käytössä nähtiin paljon potentiaalia.