Rahtikonttien avauslaitteen harjaksen prototyypin suunnittelu
Riekkinen, Ville (2025)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202505059206
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202505059206
Tiivistelmä
Tämä opinnäytetyö toteutettiin yhteistyössä MOS Engineering Oy:n kanssa. Opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella toimeksiantajan kehitysvaiheessa olevaan rekkarahtikonttien aukaisulaitteeseen uusi konttien lukituksen aukaisuharjas. Kehitystyö aloitettiin opinnäytetyössä valmiista konseptista, jota opinnäytetyön aikana kehitettiin. Opinnäytetyössä harjaksen suunnittelua ohjasi asiakkaan aikaisemmin asettamat vaatimukset.
Opinnäytetyössä keskeisimmät menetelmät suunnittelussa olivat luova ongelmanratkaisu, CAD-suunnittelu, fysiikan soveltaminen harjaksen toimintaan sekä laaja tiedonhaku. Harjaksesta muodostettiin 3D-malli käyttäen SolidWorks-mallinnusohjelmaa. Työssä tärkein yksittäinen tiedonlähde oli vääntöjousien suunnittelua koskeva standardi SFS-EN 13906-3. Työssä sovellettiin laajasti myös ammattikorkeakoulun kone- ja tuotantotekniikan tutkintoon sisältyvien fysiikan, statiikan ja lujuusopin opintojaksojen tietoja.
Lopputuloksena opinnäytetyössä syntyi suunnitelma testausvalmiista rekkarahtikonttien avauslaitteen harjaksen prototyypistä, jonka yritys voi halutessaan valmistaa ja aloittaa sen testaamisen. Työssä selitettiin, miksi testaaminen on harjaksen jatkokehittämisen kannalta kriittistä. Harjas on pyritty suunnittelemaan siten, että testitulosten perusteella tehtävä jatkokehittäminen on kustannustehokasta.
Opinnäytetyössä keskeisimmät menetelmät suunnittelussa olivat luova ongelmanratkaisu, CAD-suunnittelu, fysiikan soveltaminen harjaksen toimintaan sekä laaja tiedonhaku. Harjaksesta muodostettiin 3D-malli käyttäen SolidWorks-mallinnusohjelmaa. Työssä tärkein yksittäinen tiedonlähde oli vääntöjousien suunnittelua koskeva standardi SFS-EN 13906-3. Työssä sovellettiin laajasti myös ammattikorkeakoulun kone- ja tuotantotekniikan tutkintoon sisältyvien fysiikan, statiikan ja lujuusopin opintojaksojen tietoja.
Lopputuloksena opinnäytetyössä syntyi suunnitelma testausvalmiista rekkarahtikonttien avauslaitteen harjaksen prototyypistä, jonka yritys voi halutessaan valmistaa ja aloittaa sen testaamisen. Työssä selitettiin, miksi testaaminen on harjaksen jatkokehittämisen kannalta kriittistä. Harjas on pyritty suunnittelemaan siten, että testitulosten perusteella tehtävä jatkokehittäminen on kustannustehokasta.