Fossiilisen propaanin korvaaminen biometaanilla

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Boliden Harjavalta Oy. Yrityksessä on tunnistettu kohde, jossa käytetään fossiilista polttoainetta lämmön tuotantoon ja jossa polttoaineen vaihdos uusiutuvaan polttoaineeseen olisi mahdollista toteuttaa tulevan laitemodernisoinnin yhteydessä. Toimeksiantaja halusi, että työssä selvitetään biometaanin ominaisuuksia verrattuna nykyiseen polttoaineeseen sekä millaisia muutoksia polttoaineen vaihdos vaatisi säiliön infrastruktuuriin ja apulaitteisiin. Työssä perehdyttiin biokaasuun ja sen jalostettuun muotoon biometaaniin. Työssä tarkasteltiin biometaanin soveltuvuutta toimeksiantajan pilottikohteessa. Työssä tutkittiin biokaasuteknologiaa, -lakia ja -varastointiratkaisuja aiheista julkaistujen materiaalien pohjalta. Muiden toimijoiden paineistetun biometaanin varastointiratkaisuja havainnoitiin sekä yritysten verkkosivujen pohjalta että julkisia kuvia hyödyntäen. Toimeksiantajalla oli tehtynä myös aiempia selvityksiä aiheesta ja näitä selvityksiä sovellettiin työssä. Työn toimeksiantajaa haastateltiin ja pilotointihankkeen prosessiin perehdyttiin paikan päällä yhdessä laitteiston huoltajan edustajan kanssa. Maastokatselmuksen ja satelliittikuvien pohjalta voitiin selvittää toimeksiantajalle paineistetun biometaanin eri varastointimahdollisuuksia selvitettyyn taustamateriaaliin peilaten. Tietoa lainsäädännöstä, muiden yritysten toteutuneista projekteista, biometaanilaitteistoista, varastointimahdollisuuksista, päästöistä ja päästökaupasta etsittiin julkaisuista. Kerätyn tiedon ja selvitysten pohjalta toimeksiantajalle luotiin vaihtoehtoja paineistetun biometaanin varastointiratkaisuihin liittyen. Lisäksi määritettiin hankkeen taloudellisia vaikutuksia ja biometaaniin liittyviä muita mahdollisuuksia. Työssä todettiin, että polttoaineen vaihto uusiutuvaan polttoaineeseen on mahdollista ja kohteeseen sopisi kaksi paineistetun biometaanin kaasunsiirtokonttia. Toinen kaasunsiirtokontti olisi vaihdettavissa terässäiliöstä koostuvaan bufferikonttiin, mikä toisi toimeksiantajalle säästöjä ja helpotusta luvitukseen. Arvio koko projektille olisi kaikkinensa noin luokkaa 0,8 miljoonaa Euroa 50% tarkkuudella. Kokonaishinnassa ei ole huomioitu mahdollisia ongelmatilainteiden mallinnuksia, putkistotöitä, asennustöitä, käyttöönottoa, tarkastuksia, asiakasliittymälaitteita ja turva-automaatiota. Uusiutuvan polttoaineen käyttö kohteessa olisi vuodessa noin 20% kalliimpaa verrattuna nyt käytettyyn fossiiliseen polttoaineeseen. Hiilidioksidipäästöistä saavutettu säästö olisi noin 14 000 Euroa vuodessa.