Traficomin Sijaintitietopalvelun vaikutukset Turun Johtokarttapalveluun

Abstract

Maanalaisia johtotietoja voi Turun alueella selvittää Turun Johtokarttapalvelusta. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on ottamassa käyttöön Sijaintitietopalvelua, jonka tarkoituksena on tarjota verkkoinfrastruktuurin sijaintitiedot keskitetysti yhdestä paikasta. Insinöörityössä tutkittiin, miten Sijaintitietopalvelu ja Traficomin määräys M71 verkkotietojen toimittamisesta Sijaintitietopalveluun vaikuttavat Turun Johtokarttapalveluun. Määräyksessä 71 ja sen perustelumuistiossa määrätään yksityiskohtaisesti määräyksen soveltamisalasta sekä Sijaintitietopalveluun toimitettavista tiedoista, tiedon muodosta ja tarkkuudesta. Tavoitteena oli vaikutusten dokumentoinnin lisäksi esittää suuntavaihtoehdot Johtokarttapalvelun tulevaisuudelle.

Insinöörityössä laadittiin vastaavuustiedosto, jonka avulla testattiin Turun kaupungin omistaman verkkoaineiston tietojen lähettämistä Sijaintitietopalveluun. Työssä selvitettiin johtotiedon jakamiseen liittyvät säädökset ja määräykset sekä määriteltiin Johtokarttapalvelun käyttäjäryhmät. Visioita tulevaisuuden Johtokarttapalvelusta pohdittiin Tulevaisuustaajuus-työpajassa. Näiden pohjalta annettiin neljä vaihtoehtoa Johtokarttapalvelun toiminnan jatkamiselle tai lakkauttamiselle.

Tulokset osoittavat, että Turun kaupungin paikkatietojärjestelmään dokumentoitu verkkoaineisto ei täysin vastaa määräyksen 71 vaatimuksia, mutta osaan puutteista voidaan reagoida tekemällä perusparannus aineistolle. Valmiudet aineiston toimittamiselle Sijaintitietopalveluun ovat olemassa. Insinöörityön aikana Sijaintitietopalvelun käyttöönotto keskeytettiin, mutta lainsäädäntö velvoittaa Turun kaupunkia dokumentoimaan omistamastaan verkkoinfrastruktuurista tiedot määräyksen 71 vaatimusten mukaisesti sekä luovuttamaan tarpeelliset tiedot ja ohjeet kriittisen infrastruktuurin läheisyydessä tapahtuvan toiminnan suunnittelijalle tai työn suorittajalle.

Kunnan omissa hankkeissa käytetään ulkopuolisia suunnittelijoita ja urakoitsijoita. Lähtöaineistona käytettävällä johtokarttaotteella on merkitystä hankkeen onnistumisessa turvallisesti ja kustannustehokkaasti. Tämä puoltaa Johtokarttapalvelun toiminnan jatkamista. Insinöörityön tuloksia voidaan hyödyntää Turun kaupungin päättäessä Johtokarttapalvelun tulevaisuudesta.