Autohallinkannen vedeneristyksen tuotannonsuunnittelu ja kustannukset

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin ongelmaksi muodostuneiden vuotavien autohallien vedeneristyksen toteutusta YIT:llä julkaistun uuden suunnittelu- ja toteutusohjeen mukaan. Työn tavoitteena oli selvittää, mitä ongelmia ja huomioon otettavia asioita uuden ohjeen käyttöönotto mahdollisesti tuo mukanaan tuotannon näkökulmasta ja selvittää, voisiko suunnittelussa olla vielä jotain mahdollisesti parannettavaa, tai asioita, joita suunnittelu ei ota huomioon, sekä tutkia vesieristyksen toteutus- ja korjauskustannuksia.

Työ toteutettiin tekemällä tuotannon suunnitelma vedeneristystyöstä uuden suunnittelu- ja toteutusohjeen mukaan sekä johtamalla ja valvomalla työ. Työn edetessä tutkittiin esiin nousevia ongelmakohtia, niihin puututtiin mahdollisuuksien mukaan sekä niitä dokumentoitiin. Toteutuskustannuksia tutkittiin tekemällä työlle kustannusarvio työmaalla laskemalla sekä vertaamalla sitä lopuksi työn toteutuneisiin kustannuksiin sekä tavoitearvion kustannuksiin. Korjauskustannuksia tutkittiin haastattelemalla vuosikorjaushenkilöitä ja selvittämällä ylei-simpien vaurioiden toteutuneita korjauskustannuksia sekä vertaamalla niitä vesieristyksen toteutuneisiin kustannuksiin.

Työn tuloksena saatiin tietoa huomioon otettavista asioista toteutettaessa vastaavanlaisten autohallien vedeneristyksiä, sekä tietoa niiden toteutus- ja korjauskustannuksista. Tutkimusta tehtäessä mm. todettiin, että kosteusteknisesti riskialttiiden paikkojen minimointi esim. ylösnostojen määrää vähentämällä, tekee pihakannen vedeneristyksestä kosteusteknisesti toimivamman. Työssä todettiin myös, että uusi toteutustapa hankaloittaa pihanrakenteiden tekemistä pihakannelle, joten tämä asia tulisi ottaa huomioon pihaurakan tarjouspyyntöä valmisteltaessa. Tutkimuksessa esille nousseita huomioitavia asioita tullaan ehdottamaan lisättäväksi uuteen suunnittelu- ja toteutusohjeeseen.

This thesis investigated the waterproofing implementation of car park roofs done according to YIT's new design and implementation instructions. The aim was to find out what possible production-related problems and issues to consider will rise from taking the new instructions into use and to find out whether the design could still be improved and whether there are issues that the design does not take into account as well as to examine the water insulation implementation and repair costs.

The work was carried out by making the production plan for the waterproofing work according to the new design and implementation instructions, as well as by managing and supervising the work. As the work progress, emerging problem areas were studied and addressed as far as possible, and they were documented. The implementation costs were examined by making a cost estimate at the construction site, and by comparing it to the actual costs at the end of the project and the estimated target. The repair costs were investigated by interviewing the maintenance providing the annual repairs and finding out the actual repair costs of the most common damages as well as by comparing them with the actual costs of waterproofing.

The study provides information on what should be considered in the implementation of similar car parks waterproofing, as well as information on implementation and repair costs. The study discovers, for example, that minimizing moisture–susceptible areas, e.g. by reducing the number of upturns, makes the waterproofing of roof decks better. The study also reveals that the new method of implementation complicates building yard structures on the deck and this is an item to consider in the tendering-phase. It is recommended that these findings will be included in the new design and implementation instructions.