Levynleikkauslinjan kapasiteetin kasvattaminen

Abstract

Opinnäytetyön aiheena oli Norex Service Finland Oy:n levynleikkauslinjan kapasiteetin kasvattaminen. Linjastolla on olemassa materiaalin vastaanottoalue, mutta siitä syntyy huomattavia materiaalin odotusaikoja, jotka keskeyttävät tuotantoa. Opinnäytetyön tavoitteena oli linjaston käyntiasteen parantaminen suunnittelemalla uusi materiaalin vastaanottoalue, jonka avulla materiaalia voidaan syöttää kahdesta suunnasta. Materiaalin vastaanottoalueen suunnitteluun kuului uuden teräksisen lastaustason suunnittelu ja 3D-mallintaminen. Linjastolle investoitavaan levynostimeen määritettiin tarvittavat toiminnot ja dimensiot, jotka toimivat uuden vastaanottoalueen kanssa

Lastaustasolle laskettiin teoreettinen maksimikuorma, jonka avulla määritettiin lujuuslaskentaan tarvittava voima. Tason rakenteelle suoritettiin lujuuslaskennalla ja mallinnus ohjelmiston simulointityökalulla varmistus sen kestävyydestä. Työn teoriaosuudessa käytettiin internetistä löytyviä lähteitä. Suunnittelun apuna käytettiin yhtiön tuotannonseuranta järjestelmän tietoja, sekä linjaston käyttökokemuksen kautta huomattuja ongelmia sen toiminnasta. Suunnitelmien mukaisesta vastaanottoalueesta laskettiin teoreettinen hyöty linjaston käyntiasteen kasvattamisesta.

Tulokseksi saatiin linjaston uudelle levynostimelle toiminnot ja dimensiot, jotta se toimii vanhan ja uuden materiaalin vastaanoton kanssa. Teräksiselle lastaustasolle saatiin 3D-mallinnukset, joista voidaan tehdä tekniset piirustukset tason hankintaa varten. Taso mitoitettiin kestämään tuotannon aikana syntyvät kuormitukset. Käyntiasteen teoreettinen parannus laskettiin prosentteina ja tuotanto tonneina.

Opinnäytetyön tuloksia hyödynnetään linjaston muokkauksen toteuttamisessa. Teräksisen lastaustason mallinnuksesta saadaan tekniset piirustukset, joilla tason materiaali- ja rakennuskustannukset voidaan selvittää.

The subject of the thesis was to increase the capacity of the sheet cutting line at Norex Service Finland Oy. The line has an existing material receiving area, but this results in considerable waiting times for material, which interrupts the production process. The aim of the thesis was to improve the capacity of the cutting line by planning a new material receiving area that allows material to be fed from two directions. The planning of the material receiving area included the design and 3D-modelling of a new steel loading area. The necessary functions and dimensions were determined for the plate lift to be invested in the line, which will operate with the new loading area.

A theoretical maximum load was calculated for the loading platform, which was used to determine the force in strength calculations. Strength calculations and simulation tools in the modelling system were used to verify the strength of the platform structure. The theoretical part of the work was based on sources available on the internet. The design was aided by data from the company’s production tracking system, and problems with the operation of the line that had been identified through experience. The theoretical benefit to operating rate was calculated from the designed material receiving area.

As a result, the functions and dimensions of the new plate lifter were determined to work with the old and new material receiving areas. 3D-models of the steel loading platform were obtained from which technical drawings can be produced for the platform acquisition. The platform was designed to withstand the loads which are present during production. The theoretical improvement to the operating rate was calculated in percentage and production tons.

The results of the thesis will be used to implement the modifications into the cutting line. The modelling of the steel loading platform will provide technical drawings to determine the material and construction costs of the platform.