Sähköisen avustimen kytkennän suunnittelu traktorin etunostolaitteeseen
Päkkilä, Eetu (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025082424114
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025082424114
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella sähköiselle avustimelle mekaaninen kytkentäratkaisu, joka soveltuu traktorin etunostolaitteeseen useille eri traktorimerkeille. Työn lähtökohtana oli Oulun ammattikorkeakoulun Valtra N154e -traktoriin aiemmin toteutettu sähköinen avustin, jonka siirtäminen toiseen traktoriin on erittäin työlästä. Tavoitteena oli luoda standardien mukainen, turvallinen ja siirrettävä ratkaisu, jonka voi asentaa mahdollisimman moneen traktoriin ilman suuria muutoksia.
Tietoperustana työssä hyödynnettiin alan standardeja esimerkiksi SFS-ISO 730, SFS-ISO 500, SFS-EN 16590-1, traktoreiden teknisiä tietoja ja käyttäjän käsikir-joja. Suunnittelutyö sisälsi teoriataustan selvityksen, konseptivaiheen, 3D-mallinnuksen, lujuuslaskennan ja virtuaalisen sovituksen. Työssä syntyi kaksi konseptia, joista toinen valittiin jatkokehitykseen.
Tuloksena syntyi kolmipistekiinnike, joka vastaa Cat 2 ja Cat 3 -nostolaitteiden mitoituksia ja sopii useisiin traktorimalleihin. Lopullinen ratkaisu osoittautui lujuuslaskennan perusteella toimivaksi ja turvalliseksi. Työ tarjoaa hyödyllisen ratkaisun sähköisen avustimen monimerkkiseen käyttöönottoon ja toimii pohjana jatkokehitykselle hybridijärjestelmien parissa.
Tietoperustana työssä hyödynnettiin alan standardeja esimerkiksi SFS-ISO 730, SFS-ISO 500, SFS-EN 16590-1, traktoreiden teknisiä tietoja ja käyttäjän käsikir-joja. Suunnittelutyö sisälsi teoriataustan selvityksen, konseptivaiheen, 3D-mallinnuksen, lujuuslaskennan ja virtuaalisen sovituksen. Työssä syntyi kaksi konseptia, joista toinen valittiin jatkokehitykseen.
Tuloksena syntyi kolmipistekiinnike, joka vastaa Cat 2 ja Cat 3 -nostolaitteiden mitoituksia ja sopii useisiin traktorimalleihin. Lopullinen ratkaisu osoittautui lujuuslaskennan perusteella toimivaksi ja turvalliseksi. Työ tarjoaa hyödyllisen ratkaisun sähköisen avustimen monimerkkiseen käyttöönottoon ja toimii pohjana jatkokehitykselle hybridijärjestelmien parissa.