Kansainväliset vientikuljetukset ja toimitustavat

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia kansainvälisiä vientikuljetuksia ja toimitustapoja. Tarkoituksena oli selvittää, miten vientitoimintaa harjoittavat yritykset Pohjois-Suomessa järjestävät fyysisten tuotteidensa vientikuljetukset ja valitsevat niille sopivat toimitustavat.

Tutkimuksen aluksi tarkasteltiin yrityksen kansainvälistymistä yleisellä tasolla ja kartoitettiin viennin aloittamiseen mahdollisesti johtaneita syitä. Teoriaosuutta jatkettiin käymällä läpi eri toimitustapojen etuja ja haittoja ja lopuksi tarkennettiin toimitustavan valintaan vaikuttavia tekijöitä.

Opinnäytetyöhön valittiin kolme case-yritystä Pohjois-Suomesta. Yritykset toimivat eri toimialoilla, koska tutkimuksessa haluttiin selvittää muun muassa sitä, miten eri tuotteet vaikuttavat toimitustapojen valintaan. Lisäksi haastatteluissa käytiin läpi asioita, jotka tutkimuksen teoriaosuudessa tulivat tärkeinä esiin kansainvälisistä vientikuljetuksista ja niiden toimitustavoista puhuttaessa.

Tutkimusmenetelmänä käytettiin kvalitatiivista case-tutkimusmenetelmää. Tutkimuksen teoreettinen viitekehys muodostui yrityksen kansainvälistymisestä ja vientikuljetuksiin liittyvien toimitustapojen tarkastelusta.

Tutkimuksen tulosten perusteella voidaan sanoa, että kuljetuskustannuksilla, tuotteen luonteella ja arvolla on suuri merkitys toimitustapaa valittaessa. Ilmailualan tiukentuneet turvamääräykset lisäävät kustannuksia ja saattavat estää tietynlaisten tuotteiden kuriirilähetykset kokonaan. Myyjän ja ostajan maantieteellinen sijainti sekä toimipisteiden välinen kuljetusetäisyys vaikuttavat sopivan toimitustavan valintaan. Myös maiden erilaiset tuontirajoitukset saattavat vaikeuttaa tavaralähetysten vientiä maahan.

The aim of the thesis research was to examine international export shipments and modes of transport. The objective was to clarify how companies in Northern Finland arrange their export shipments of physical products and select the most suitable mode of transport.

The first part of the thesis examines internationalization of a company in general and studies reasons leading the company to start exporting. The theory part also deals with reviewing the pros and cons of different modes of transport. Further, the theory part discusses why a certain mode of transport is prioritized over another.

Three companies located in Northern Finland were selected as case companies. The chosen companies operate in different industries as one objective of the thesis research was to clarify how various products impact on the choices of modes of transport. The survey administered in the case companies included the aspects that were highlighted in the theory concerning the topic of the thesis.

This research was carried out as a qualitative case study, including a questionnaire survey. The theoretical framework builds on internationalization of a company and analysis of modes of transport used in export shipments.

The findings indicate that the shipping costs, nature and value of the product have high importance when choosing the proper mode of transport. Aviation laws and regulations are increasingly strict and result in additional costs in airfreight. Strict regulations may disallow courier shipments of certain products entirely. Geographical location and distance between the seller’s and buyer’s premises are also considered when suitable modes of transport for an international shipment are being evaluated and selected. Additionally, different kinds of import restrictions in countries may lead to difficulties in delivering shipments.