Ultra-prototyyppiajoneuvon muuttaminen monipolttoainekäyttöiseksi

Abstract

Työssä muutettiin bensiinikäyttöinen Ultra-auto monipolttoaineiseksi. Ennen monipolttoainemuutosta täytyy selvittää, mitä polttoaineita ajoneuvossa voitaisiin käyttää. Työ liittyy KATI-hankkeeseen, jossa selvitetään mitä vaihtoehtoisia menetelmiä on olemassa voimalinjan kokonaishyötysuhteen optimoimiseksi ja hiilijalanjäljen minimoimiseksi. Pääasiassa työssä käsitellään biokaasua ja vetykaasua, niiden ominaisuuksia sekä miten niitä tällä hetkellä käytetään ajoneuvoteollisuudessa. Työssä esitellään edellä mainittujen polttoaineiden vertailukaavio, jonka avulla valitaan ajoneuvon muunnokseen käytettävä polttoaine. Vertailukaaviossa vertailtavina ominaisuuksina on tankkaus ja varastointi, komponenttien hinta, energia, ympäristöystävällisyys, ja turvallisuus. Työssä esitellään komponentit, jolla muutostyö voidaan tehdä, sekä esitellään mahdollisia komponenttien sijoituspaikkoja. Työn tavoitteena on myös saada opiskelijoille uudenlainen oppimisalusta, jossa voidaan tutkia ja ennen kaikkia oppia eri polttoaineiden vaikutusta tehoon, kulutukseen, hyötysuhteeseen ja päästöihin.