Katsastustoiminnan aloittaminen Toyota Airportissa

Abstract

Tämä insinöörityö tehtiin MW Finland Oy:lle, Toyota Airportin toimipisteeseen. Työn tarkoituksena oli selvittää kevyiden ajoneuvojen määräaikaiskatsastustoiminnan aloittamiseen vaadittavat toimenpiteet korjaamolla, sekä kartoittaa tarvittavat laite-, ohjelmisto- ja työkaluhankinnat toiminnan aloittamiseen sekä näistä aiheutuvat kustannukset.

Työssä perehdyttiin hieman katsastuksen historiaan Suomessa, sekä selvitettiin uuden katsastuslain tärkeimpiä muutoksia. Lisäksi tarkastellaan katsastusluvan edellytyksiä, hakemuksessa tarvittavia tietoja sekä koulutusvaatimuksia. Uuden katsastuslain tullessa voimaan heinäkuussa 2014 koulutusvaatimukset kevenivät, jotta mahdollistettaisiin alalla riittävä työvoiman saatavuus.

Korjaamon asiakkaille järjestettiin marras- joulukuussa 2014 kysely, jolla selvitettiin heidän halukkuuttaan käyttää katsastuspalvelua, mikäli sellainen olisi käytettävissä. Kyselyn perusteella palvelulle olisi kysyntää, sillä vastanneista 96 prosenttia käyttäisi palvelua. Lähitule-vaisuudessa täyden palvelun autotaloilta asiakkaat todennäköisesti vaativat myös tämänkaltaisia palveluita. Tässä työssä tehdyt laskelmat sekä tutkimus alueen kilpailevien yritysten palveluiden hinnoista osoittavat selkeästi sen, että katsastustoiminnan aloittaminen Toyota Airportissa olisi kannattavaa.

This Bachelor`s thesis was assigned by MW Finland Oy, and its Toyota Airport workshop. The purpose was to identify the necessary measures needed to be taken in the workshop in order to start periodical inspection of light vehicles, and to identify the hardware, software and tool procurement needed, as well as to estimate these costs.

The thesis discusses the history of vehicle inspection in Finland, and studies the most important changes in the new inspection law. The requirements for inspection permit are also discussed, including the information needed for the application and the training requirements. The new inspection law that came into effect in July 2014 reduced the training requirements in order to guarantee sufficient availability of labor in the field.

During November and December 2014, a survey was organized for the customers of the workshop, in order to find out about their willingness to use inspection service if such a service would be offered. Based on the survey, this service would be in demand, as 96 percent of the respondents would use it. In the near future, customers will be likely to demand this type of service from a full-service workshop. The calculations presented in this thesis as well as research on the service prices of competing firms in the area clearly show that the inspection activity would be profitable for the Toyota Airport.