Korkealujuusbetoneiden käyttö - case Kirjalansalmi

Abstract

Opinnäytetyössä selvitetään korkealujuusbetoneiden käyttöä ja niihin liittyviä haasteita Kirjalansalmen sillan rakennushankkeessa. Korkealujuusbetoneiden merkitys infrarakentamisessa korostuu pitkien käyttöikävaatimusten ja raskaiden kuormitusten takia. Työssä käsitellään betoniin liittyviä asioita, kuten sen valmistusta, työstöä ja erityisesti hydrataatiolämmön hallintaa osin eri betonilaatujen osalta.

Käytännön esimerkkinä toimii Kirjalansalmen silta, jossa käytetään kahta eri betonilaatua: C50/60 P50 ja C55/67 P50. Työssä tarkastellaan massanlämmön kehitystä ja hallintaa sekä betonin työstettävyyttä. Opinnäytetyössä esitellään myös käytännön haasteita, joita korkealujuusbetonin käyttö tuo mukanaan, ja annetaan suosituksia tulevaisuuden rakennushankkeiden suunnitteluun.

Tavoitteena on parantaa ymmärrystä korkealujuusbetonien käyttäytymisestä ja työstämisestä, sekä kehittää käytännön ratkaisuja, jotka helpottavat työprosessia ja varmistavat rakenteiden laadun.

This thesis investigates the use of high-strength concrete and the challenges associated with it in the construction of the Kirjalansalmi Bridge. The significance of high-strength concrete in infrastructure construction is emphasized due to the long service life requirements and heavy load capacities. The work addresses various aspects of concrete, including its preparation, processing, and particularly the management of heat in relation to different concrete grades.

The practical example used is the Kirjalansalmi Bridge, which employs two different concrete grades: C50/60 P50 and C55/67 P50. The thesis examines the development and management of heat, as well as the workability of the concrete. Additionally, it presents practical challenges that arise from the use of high-strength concrete and offers recommendations for the planning of future construction projects.