Sähkömoottoreiden koeajomenetelmien kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutustua sähkömoottorin testausprosessin eri vaiheisiin sekä pohtia kehitysideoita jo valmiiksi hyvään testausmenetelmään. Opinnäytetyö tehtiin toimeksiantona Randax Oy:lle. Tässä opinnäytetyössä käydään läpi toimeksiantaja, kestomagneettikoneiden toimintaperiaatetta sekä rakennetta, testiympäristöä, moottoreiden testaamista sekä sertifiointia. Lopuksi käydään läpi vielä kehitysideoita moottoreiden testaamiseen.

Opinnäytetyö aloitettiin R&D (tutkimus- ja kehitystyö) -projekti opintojakson tiimoilta. R&D-projektin tavoite oli tutustua testiympäristöön ja tehdä siitä käytännöllinen ja ennen kaikkea turvallinen työ- ja sähköturvallisuuden kannalta. Itse opinnäytetyön aihe tuli siis jo jonkin verran tutuksi ennen, kun se edes aloitettiin. Opinnäytetyö piti sisällään moottoreiden testaamista Randax:n omissa sekä OAMK:n Nuve-Labin tiloissa, komponenttien, kuten keskuksien ja moottorikaapelihyllyjen tilausta testikentälle sekä kehitysideoiden esittämistä johtoportaalle.

Testausmenetelmiä tutkittiin erinäisistä IEC- ja SFS-standardeista. Lisäksi tutustuttiin eri sertifiointitahojen omiin standardeihin. Testausmenetelmä, jolla moottoreita testattiin, sisälsi sekä mekaanista että sähköistä asentamista ja mittausdatan analysointia.

Työn aikana kehitettiin uusia kehitysideoita, joita testausprosessiin voitaisiin lisätä. Näitä ideoita ovat muun muassa mittalaitteiden lisääminen ja monipuolistaminen, taajuusmuuttajien hallintaohjelman, Drive Composerin, päivittäminen maksulliseen versioon sekä testikentän tarkka järjestelmällisyys.